Teljesen elektronikus gyújtásrendszer (Opel Kadett E)

A kezdeti gyújtásidő beállítása a "16SV" motoron

Válassza le a vezetékeket a gyújtásidő-kód csatlakozójáról.

Csatlakoztassa a stroboszkópot a használati utasítás szerint.

Indítsa be a motort és hagyja alapjáraton járni. Irányítsa a villogó fényt a főtengely szíjtárcsájára. Ha a kezdeti gyújtási időzítés helyesen van beállítva, a szíjtárcsán lévő jelnek a hengerblokkon lévő beépítési kiemelkedéssel szemben kell lennie. A kezdeti gyújtási időzítés beállításához lazítsa meg az elosztó rögzítőcsavarjait, és fordítsa el a kívánt szögbe.

Húzza meg az elosztó rögzítőcsavarjait, és ellenőrizze újra a kezdeti gyújtásidőzítést.

Csatlakoztassa a vezetékeket a kezdeti gyújtásidőzítés kódoló blokkhoz.

Csatlakoztassa a vezetékeket a kezdeti gyújtásidőzítés kódoló blokkhoz.

A "16SV" motor teljesen elektronikus gyújtásrendszerének kapcsolási rajza
A - gyújtótekercs;
B – sebességérzékelő és TDC;
C – gyújtáselosztó;
O - Elektronikus gyújtásvezérlő egység;
E - vákuum érzékelő;
F - oktánszám szabályozó;
G — olajhőmérséklet-érzékelő;
H – kezdeti gyújtásidőzítési szög kódoló blokk.

A vezeték színének megjelölése:
BL – kék;
HBL - kék;
BR - barna;
GE - sárga;
GR - szürke;
GN - zöld;
U – lila;
RT - piros;
WS – fehér;
VI - lila.
Az első két betű magának a vezetéknek a színét, a második kettő a vezetéken lévő csík színét jelzi. A vezetékvonal-résben lévő számok a keresztmetszetet mutatják mm²-ben.