Tartalomjegyzék: Kenőrendszer (1,4 literes motorok) ⬇ Kenőrendszer (1,6 literes motorok) ⬇ Kenőrendszer (1,8 literes motorok) ⬇
Kenőrendszer (1,4 literes motorok)
Kenőrendszer (1,6 literes motorok)
* "x" nagyobb vagy egyenlő, mint 30.
** a motor meleg és alapjáraton jár.
Kenőrendszer (1,8 literes motorok)
* "x" nagyobb vagy egyenlő, mint 30.
** a motor meleg és alapjáraton jár.
Eltávolítás
Az ellenőrzési eljárás előtt melegítse fel a motort üzemi hőmérsékletre (olajhőmérséklet – 80°C).
Nyissa ki a motorháztetőt.
Lazítsa meg a rögzítő anyát, és válassza le a földelő vezetéket az akkumulátorról
Távolítsa el a légszűrő házát és a szívócsonkot.
[Az anyag forrásból származik OpelBook]
Válassza le a MAF érzékelő kábelköteg csatlakozóját.
Lazítsa meg a rögzítőcsavart, távolítsa el a bilincset és a légszűrő bemeneti csövét.
Távolítsa el a két rögzítőcsavart, vegye le a felső reteszt, és vegye le az első vezérműszíj fedelét (felső).
Jegyzet: Húzza fel az első vezérműszíj fedelét a fülnél fogva (nyíl a képen).
Távolítsa el a gyújtásmodul fedelét a rajta látható nyíl irányában.
Jegyzet: Jelölje be a nyíl helyzetét a borítón.
Távolítsa el a poli ékszíjat.
Jelölje meg a forgásirányt.
Nyomja össze a poli ékszíjfeszítőt az ábrán látható nyíl irányába, és rögzítse a KM 6130 speciális szerszámmal.
Távolítsa el az olajszintmérő pálca vezető csövét.
Távolítsa el a nívópálcát.
Lazítsa meg a rögzítőcsavarokat.
Távolítsa el a motor szállítókonzolját.
Emelje fel az autót.
Távolítsa el a motor fröccsenésvédő pajzsát.
Távolítsa el a katalizátor oxigénérzékelő kábelkötegét.
Távolítsa el a huzalbilincseket.
Válassza le a kábelköteg csatlakozóját.
Távolítsa el a végső hangtompítót.
Lazítsa meg a rögzítőbilincset.
Lazítsa meg a rögzítő anyát, és vegye le a hangtompítót a konzolról.
Válassza le a 2 gumitartót, és vegye le a kipufogócsövet az első hangtompítóról.
Válassza le az első kipufogócsövet (2) a katalizátorról a 3 rögzítőanya lecsavarásával.
Távolítsa el az első kipufogócsövet az első hangtompítóról a 2 gumitámasz (1) leválasztásával.
Helyezzen alá egy edényt a folyadék összegyűjtésére.
Engedje le a motorolajat.
Válassza le az olajszint érzékelő kábelköteg csatlakozóját.
Távolítsa el az olajteknőt.
Távolítsa el a 2 gumidugót.
Távolítsa el a sebességváltó 3 rögzítőcsavarját.
Csavarjon ki 15 rögzítőcsavart (nyilak).
Távolítsa el az olajteknőt megfelelő szerszámmal.
Válassza le a generátort az elektromos hálózatról a 2 rögzítőanya lecsavarásával.
Válassza le a 2 csavarkötést.
Távolítsa el a generátort.
Távolítsa el a dugókat.
Helyezze be a KM 911 célszerszámot, és rögzítse a lendkereket.
Távolítsa el a rezgéscsillapítót a rögzítőcsavar kicsavarásával.
Távolítsa el a poli ékszíj feszítőt a rögzítőcsavar kicsavarásával.
A poli ékszíjfeszítő egy KM 6130 speciális szerszámmal van rögzítve.
Távolítsa el az első vezérműszíj fedelét (alul) a 4 rögzítőcsavar kicsavarásával.
Állítsa a motort TDC-re.
Távolítsa el a KM 911 speciális szerszámot.
Húzza meg a rezgéscsillapító csavart.
Forgassa el a motor főtengelyét a forgásirányba, hogy az 1-es számú henger dugattyúja a felső holtpont (TDC) helyzetbe kerüljön (nyíl).
Helyezze be a KM-6173 speciális szerszámot.
Rögzítse a KM-6001-A.
Jegyzet: A KM-6001-A használata biztosítja, hogy a hajtás igazodjon az első tengely házához.
Lazítsa meg a 3 csavart (nyilak) a beállítósíneken.
Helyezze be a KM-6001-A speciális szerszámot.
A csapoknak az első tengely házvezetőjén lévő furatokban kell lenniük.
Húzza meg a 3 rögzítőcsavart a beállítósínekbe.
Állítsa be a támasztékokat, és emelje fel azokat a vezetőcsapokon lévő ütközőkig.
Húzza meg a 3 beállító rögzítőcsavart.
Állítsa be a támasztékokat - elöl és hátul.
Emelje fel a támasztékokat a vezetőnyakokon lévő határolóhoz.
Jegyzet: A vezetőcsapokat rés nélkül kell a tartókon elhelyezni.
Engedje le az autót
Távolítsa el a motor lengéscsillapító blokkját a jobb oldali lengéscsillapító blokk adapterrel a 6 rögzítőcsavar kicsavarásával.
Távolítsa el a motor csillapító blokk jobb oldali támaszát, csavarja ki a 3 rögzítőcsavart.
Szerelje be a vezérműtengely fogaskerekeit a KM 6340 speciális szerszámmal.
Szerelje be a vezérműtengely lánckerekeit úgy, hogy a jelölések (3) egymással szemben legyenek.
Szerelje fel a KM-6340 bal oldali speciális szerszámot a szívó vezérműtengely lánckerekére (I).
Szerelje be a KM-6340 speciális szerszámot jobbra.
Távolítsa el a vezérműszíjat és jelölje meg a forgásirányt.
Egy imbuszkulcs segítségével fejtsen ki erőt a vezérműszíj feszítőgörgőjére a nyíl irányában. Rögzítse a KM 6333 célszerszámmal.
Távolítsa el a vezérműszíj-feszítőt és a vezetőgörgőket.
Távolítsa el a hűtőrendszer csövét a 2 rögzítőcsavar kicsavarásával.
Távolítsa el a szivattyúmodult a 8 rögzítőcsavar kicsavarásával.
Jegyzet: A csavarok különböző hosszúságúak.
Távolítsa el a főtengely olajtömítését (elöl) egy megfelelő szerszámmal.
Vizsgálat
Ellenőrizze a távolságot a külső forgórész és a szivattyúmodul között.
Távolítsa el az olajszivattyú fedelét.
Ellenőrizze a távolságot a külső forgórész és az olajszivattyú háza között.
Távolítsa el a külső forgórészt a belső rotorral együtt.
Szemrevételezéssel ellenőrizze az alkatrészeket.
Mérje meg a rést a belső és a külső forgórész között.
Telepítés
Szerelje fel az olajszivattyú fedelét.
Húzza meg a 6 rögzítőcsavart 8 Nm nyomatékkal.
Szerelje be a szivattyú modult.
Jegyzet: A csavarok különböző hosszúságúak.
Húzza meg a 8 rögzítőcsavart 20 Nm nyomatékkal.
Helyezze be az első főtengely tömítőgyűrűt.
Tisztítsa meg a tömítendő felületeket.
Vigyen fel szilikonzsírt (fehér) a tömítőélre.
Szerelje fel a védőhüvelyt a főtengelycsapra.
Helyezze a tömítőgyűrűt a védőhüvely mentén a főtengelycsapra csúsztatva.
Nyomja be a tömítőgyűrűt a főtengelybe.
Távolítsa el a védőhüvelyt és nyomja be a tömítőgyűrűt a szivattyúházba a KM 6351 speciális szerszám segítségével.
Használja a főtengely fogaskerék csavarját és alátétjét.
A fennmaradó alkatrészek beszerelése az eltávolítással fordított sorrendben történik.
Látogatói megjegyzések