Kenőrendszer (motorok 1.4l)
Kenőrendszer (motorok 1,6l)
* «x» nagyobb vagy egyenlő, mint 30.
** A motor bemelegedett és alapjáraton jár.
Kenőrendszer (1,8 literes motorok)
* «x» nagyobb vagy egyenlő, mint 30.
** A motor bemelegedett és alapjáraton jár.
Visszavonás
A vizsgálati eljárás előtt melegítse fel a motort üzemi hőmérsékletre (olaj hőmérséklete - 80°C).
Nyissa ki a motorháztetőt.
Lazítsa meg a rögzítő anyát, és válassza le a földelő vezetéket az akkumulátorról
Távolítsa el a légszűrő házát és a szívócsonkot.
Válassza le a MAF érzékelő kábelköteg csatlakozóját.
Csavarja ki a rögzítőcsavart, távolítsa el a bilincset és a légszűrő szívócsövét.
Csavarja ki a két rögzítőcsavart, válassza le a felső reteszt és vegye le az első fogasszíj fedelét (tetejére).
Jegyzet. Húzza fel a fogasszíj elülső burkolatát a párkánynál (nyíl a képen).
Távolítsa el a gyújtásmodul fedelét a rajta látható nyíl irányában.
Jegyzet. Jelölje be a nyíl helyzetét a kupakon.
Távolítsa el a poli ékszíjat.
Vegye figyelembe a forgásirányt.
Nyomja össze az ékbordás szíjfeszítőt az ábrán látható nyíl irányába, és rögzítse a KM 6130 célszerszámmal.
Távolítsa el az olajszintmérő pálca vezető csövét.
Távolítsa el a nívópálcát.
Csavarja el a rögzítőcsavarokat.
Távolítsa el a motor szállítómerevítőjét.
Emelje fel a járművet.
Távolítsa el a motor sárvédőjét.
Távolítsa el a katalizátor oxigénkoncentráció-érzékelő kábelkötegét.
Távolítsa el a huzalkötegelőket.
Válassza le a kábelköteg csatlakozóját.
Távolítsa el a véghangtompítót.
Lazítsa meg a rögzítőbilincset.
Lazítsa meg a rögzítő anyát, és vegye le a hangtompítót a konzolról.
Válasszuk le a 2 gumirögzítőt, és távolítsuk el a szélső hangtompítót az első hangtompítóról.
Csatlakoztassa le az első kipufogót (2) a katalizátorról a 3 rögzítőanya lecsavarásával.
Távolítsa el az első kipufogócsövet az első hangtompítóról a 2 gumirögzítés kioldásával (1).
Helyezzen alá egy edényt a folyadék összegyűjtésére.
Engedje le a motorolajat.
Válassza le az olajszint érzékelő kábelköteg csatlakozóját.
Távolítsa el az olajteknőt.
Távolítsa el a 2 gumidugót.
Távolítsa el a 3 rögzítőcsavart a sebességváltóból.
Lazítsa meg a 15 rögzítőcsavart (nyilak).
Csatlakoztassa le az olajteknőt egy megfelelő szerszámmal.
Válassza le a generátort az áramellátásról a 2 rögzítőanya kicsavarásával.
Válassza le a 2 csavarkötést.
Távolítsa el a generátort.
Távolítsa el a dugókat.
Helyezze be a KM 911 célszerszámot, és blokkolja a lendkereket.
Távolítsa el a rezgéscsillapítót a rögzítőcsavar eltávolításával.
Távolítsa el az ékbordás szíjfeszítőt a rögzítőcsavar kicsavarásával.
A poli ékszíjfeszítőt a KM 6130 speciális szerszámmal blokkolják.
Távolítsa el az elülső fogasszíj fedelét (alsó), a 4 rögzítőcsavar kicsavarásával.
Állítsa a motort TDC-re.
Távolítsa el a KM 911 speciális szerszámot.
Húzza meg a rezgéscsillapító csavart.
Forgassa el a motor főtengelyét a forgásirányba, állítsa az 1-es számú henger dugattyúját a felső holtponti helyzetbe (TDC) (nyíl).
Helyezze be a KM-6173 speciális szerszámot.
Rögzítse a KM-6001-A.
Jegyzet. A KM-6001-A használata biztosítja, hogy a hajtás egy vonalban legyen az első tengely házával.
Lazítsa meg a 3 csavart (nyilak) kormánygumikban.
Helyezze be a KM-6001-A speciális szerszámot.
A csapoknak az első tengely házának vezetőjében lévő furatokban kell lenniük.
Húzza meg a 3 rögzítőcsavart a beállítósínekben.
Állítsa be a támasztékokat, és emelje fel azokat a vezetőcsapok ütközéséig.
Húzza meg a 3 beállító szorítócsavart.
Állítsa be a támasztékokat - elöl és hátul.
Emelje fel a támasztékokat ütközésig a sínnyakokon.
Jegyzet. A vezető nyakának rés nélkül kell elhelyezkednie a támaszokon.
Engedje le az autót
Távolítsa el a motor csillapító blokkot a jobb csillapítóblokk adapterrel a 6 rögzítőcsavar eltávolításával.
Távolítsa el a motor csillapító blokk jobb oldali támaszát, csavarja ki a 3 rögzítőcsavart.
Szerelje be a vezérműtengely fogaskerekeit a KM 6340 speciális szerszámmal.
Szerelje be a vezérműtengely lánckerekeit úgy, hogy a jelek megjelenjenek (3) egymással szemben helyezkedtek el.
Szerelje fel a KM-6340 bal oldali speciális szerszámot a szívó vezérműtengely lánckerekére (I).
Szerelje be a KM-6340 speciális szerszámot jobbra.
Távolítsa el a fogasszíjat, jelölje meg a forgásirányt.
Az imbuszkulcs segítségével fejtsen ki erőt a fogasszíjfeszítőre a nyíl irányában. Rögzítse a KM 6333 speciális szerszámmal.
Távolítsa el a fogasszíj feszítő- és vezetőgörgőit.
Távolítsa el a hűtőrendszer csöveit a 2 rögzítőcsavar kicsavarásával.
Távolítsa el a szivattyúmodult a 8 rögzítőcsavar kicsavarásával.
Jegyzet. A csavarok különböző hosszúságúak.
Távolítsa el a főtengely tömítést (elülső) megfelelő eszköz.
Vizsgálat
Ellenőrizze a távolságot a külső forgórész és a szivattyúmodul között.
Távolítsa el az olajszivattyú fedelét.
Ellenőrizze a távolságot a külső forgórész és az olajszivattyú háza között.
Távolítsa el a külső forgórészt a belső rotorral együtt.
Vizuálisan ellenőrizze a csomópontokat.
Mérje meg a rést a belső és a külső forgórész között.
Telepítés
Szerelje fel az olajszivattyú fedelét.
Húzza meg a 6 rögzítőcsavart 8 Nm nyomatékkal.
Szerelje be a szivattyú modult.
Jegyzet. A csavarok különböző hosszúságúak.
Húzza meg a 8 rögzítőcsavart 20 Nm nyomatékkal.
Helyezze be a főtengely elülső O-gyűrűjét.
Tisztítsa meg a tömítőfelületeket.
Vigyen fel szilikonzsírt a tömítő ajakra (fehér).
Szerelje fel a védőhüvelyt a főtengelycsapra.
Szerelje fel az O-gyűrűt a védőhüvely mentén a főtengelycsapra csúsztatva.
Nyomja be az O-gyűrűt a főtengelybe.
Távolítsa el a védőhüvelyt, és nyomja be az O-gyűrűt a szivattyú forgattyúházába a KM 6351 speciális szerszám segítségével.
Használja a főtengely meghajtó fogaskerék csavarját és alátétjét.
Szerelje be a többi alkatrészt az eltávolítással fordított sorrendben.
Látogatói megjegyzések