
Jegyzet: Ha az egyik agy csapágya meghibásodik, javasoljuk mindkét első kerékagy egyidejű cseréjét.
Szüksége lesz: egy 18 mm-es csavarkulcsra, egy 32 mm-es dugaszolófejre.
1. Emelje fel és támassza meg a jármű elejét. Távolítsa el a kereket.

2. Lazítsa meg az agy anyáját.
Jegyzet: Az agy anyáját nagyon nagy nyomatékkal húzzák meg. A kilazításhoz rögzítse az agyat egy rögzítőkengével (vagy egy kis feszítővasat), a csapokra csavart kerékrögzítő anyákra támasztva, ahogy a 2. ponthoz tartozó fotó is mutatja.

3. Csavarja le teljesen az agy anyáját, és távolítsa el.

4. Távolítsa el az első kerék féknyereg egységet (lásd Első kerék féknyereg cseréje), a féktömlő leválasztása nélkül, és rögzítse huzallal, megakadályozva, hogy a tömlő elcsavarjon vagy meghúzódjon.

5. Távolítsa el a féktárcsát (lásd Az első kerék fékmechanizmusának féktárcsájának cseréje).

6. Távolítsa el a három agyrögzítő csavart…

7. …és távolítsa el az agyat és a sárvédőt.

(Internetes portálról vett anyag: OpelBook)
Ha az agyat nehéz eltávolítani a külső csuklóvégről, óvatosan, a menetek sérülése nélkül, kalapáccsal ütögessük ki az agyból egy megfelelő méretű sodrón vagy fahaszon keresztül.

Vizsgálja meg és cserélje ki a sárvédőt, ha sérült.
8. Szerelje fel az eltávolított részeket az eltávolítással fordított sorrendben.
9. Ellenőrizze és szükség esetén állítsa be a kerékbeállítási szögeket. Vegye igénybe a speciális felszereléssel rendelkező műhelyek szolgáltatásait.

Látogatói megjegyzések