Lazítsa meg a féktárcsa rögzítőcsavarját, és vegye ki a tárcsát.
A KM 466 5 szerszámmal nyomja ki az agyat (lásd a fényképet). Ebben az esetben a csapágy tönkremegy, és a belső csapágygyűrű fele az agyban marad.
Távolítsa el a féktárcsa védőburkolatát.
Távolítsa el a két csapágyrögzítő gyűrűt a kormánycsuklóról (lásd a fényképet).
Nyomja ki a golyóscsapágy külső gyűrűjét a KM 466 4, KM 466 5 és KM 466 2 szerszámokkal.
A KM 466 1 eszközzel nyomja ki a belső csapágygyűrű második felét a kerékagyból (lásd a fényképet).
Tisztítsa meg az agy furatát, először nyomja be a külső csapágygyűrűt az agyba, majd a belső csapágygyűrűt.
Szerelje fel a rögzítőgyűrűket úgy, hogy a külső rögzítőgyűrű végei lefelé nézzenek.
Csavarozza rá a féktárcsavédőt a kormánycsuklóra.
Nyomja meg az agyat (lásd a fényképet).
Szerelje be a féktárcsát.
Szerelje fel a teleszkópos állványt a helyére.
Látogatói megjegyzések