Távolítsa el a teleszkópos rudat.
Lazítsa meg a féktárcsa rögzítőcsavarját, és vegye ki a tárcsát.
A KM 466 5 szerszámmal nyomja ki az agyat (lásd a fényképet). Ebben az esetben a csapágy tönkremegy, és a csapágy belső gyűrűjének fele az agyban marad.
Távolítsa el a féktárcsa védőburkolatát.
Távolítsa el a két csapágygyűrűt a kormánycsuklóról (lásd a fényképet).
Nyomja ki a golyóscsapágy külső gyűrűjét a KM 466 4, KM 466 5 és KM 466 2 szerszámokkal.
A KM 466 1 szerszámmal nyomja ki a belső csapágygyűrű második felét a kerékagyból (lásd a fényképet).
Tisztítsa meg az agy furatát, nyomja be az agyba először a csapágy külső, majd belső gyűrűjét.
Szerelje be a biztosítógyűrűket úgy, hogy a külső biztosítógyűrű végei lefelé nézzenek.
Csavarozza fel a féktárcsavédőt a kormánycsuklóhoz.
Nyomja meg az agyat (lásd a fényképet).
Szerelje be a féktárcsát.
Szerelje fel a teleszkópos rudat.
Látogatói megjegyzések