Szükséged lesz egy vonalzóra.
1. Indítsa be a motort, hagyja alapjáraton járni, és többször nyomja le erőteljesen a fékpedált.
2. Húzza felfelé a fékpedált a kezével ütközésig.
3. Engedje el a pedált, és mérje meg a pedálpárna és a padló közötti távolságot.
Jegyzet. A vonalzót a padló síkjára merőlegesen kell felszerelni.
4. Erőteljesen nyomja le ütközésig a fékpedált.
5. Engedje el a pedált, és mérje meg újra a távolságot a pedálpad és a szabad padló között. A pedálnak vissza kell térnie az eredeti helyzetébe a pedálbetét és a padló közötti távolságnak megfelelően, a 3. lépésben mérve.
6. Ellenőrizze a fékpedál szabad holtjátékát, ehhez mozgassa a pedált kézzel, amíg a pedál ellenállás nélkül megáll. Határozza meg a vonalzón a szabad játék értékét, 1-3 mm legyen. A szabad játék és a megadott érték közötti eltérést a következő okok okozhatják:
- megnövekedett holtjáték a vákuumfokozó tolójának és a pedálnak a kapcsolatában. Ennek oka lehet a tolórögzítő kopása;
- dugattyúk elakadása a fő fékhengerben;
- a dugattyú elakadása a fékrásegítőben.
7. Ha a pedálpárna és a padló közötti távolság újraméréskor (5. tétel) kisebb, mint a 2. bekezdésben mért érték, ez azt jelzi, hogy a pedál a tengelyen ragadt, a munka- és főfékhenger dugattyúi beszorultak, vagy a főfékhenger kompenzációs furatai eltömődtek.
Jegyzet. A fő fékhengerben lévő kompenzációs lyukakat a kőolajtermékek rendszerbe való bejutása, valamint a rossz minőségű fékfolyadék használata miatt megduzzadt mandzsetták elzárhatják.
8. A pedál leállítása, amikor majdnem a padlónál lenyomják, levegő jelenlétét jelzi a hidraulikus fékekben vagy a fékbetétek és féktárcsák kopási határát. Ha levegő van a rendszerben, a pedál néhány ismételt megnyomással távolabb áll meg a padlótól («felspannolt»).
Figyelem! Ha a pedált ütközésig lenyomja és ebben a helyzetben tartja, fokozatosan a padlóra mozdul, folyadék szivárgott ki a hidraulikus hajtásból vagy a fékfékhenger hibás. Ezek a hibák nagyon veszélyesek, ezért azonnal keresse meg a szivárgást és javítsa ki, vagy cserélje ki a főfékhengert!
Látogatói megjegyzések