Visszavonás
1. Távolítsa el a kormánykereket.
2. Mozgassa az oszlopot alsó helyzetbe, és zárja le kulccsal.
3. Lazítsa meg a csavart, és távolítsa el a hangszóró vezérlőkarjának gombját (lásd a fényképet).
4. Távolítsa el a dugókat, csavarja el a csavarokat, és távolítsa el a kormányoszlop felső burkolatát (lásd a fényképeket).
5. Csavarja el a 2 felső és egy alsó csavart, és távolítsa el a kormányoszlop alsó burkolatát (lásd a fényképet).
6. Hajtsa ki és húzza ki a biztonsági párna moduljának aljzatát.
7. Távolítsa el a konzolokat és távolítsa el az érintkezőeszközt a kormányoszlopról.
Figyelem! A későbbi modelleknél az érintkező eszköz reteszelése biztosított, amely biztosítja a készülék szimmetrikus helyzetének rögzítését. Tilos a zár feloldása az érintkező eszköz eltávolítása után.
8. Távolítsa el az irányjelző és az ablaktörlő kapcsolóit az oszlopházból (12. fejezet).
9. Távolítsa el a gyújtáskulcsot, feszítse fel, és távolítsa el a körburkolatot.
10. Helyezze be és fordítsa el a gyújtáskulcsot ACC helyzetbe, csavarhúzóval nyomja meg a zárdugattyút, és vegye le a gyújtáskapcsolót a kormányoszlop burkolatáról (lásd a fényképet).
11. Az autók részein távolítsa el az indításgátló egységet az alábbiak szerint. Válassza le a vezetékblokkról, csavarja ki a reteszeket, és vegye ki a blokkot a gyújtáskapcsoló házából. Távolítsa el a záródob kapcsolót. Egyes autókon az indításgátló rögzítésének kialakítása némileg eltér. Ezeken a modelleken távolítsa el az oszloprögzítő dobot (12. fejezet). hajlítsa meg a reteszt és távolítsa el a blokkot a gyújtáskapcsoló házából, távolítsa el a mandzsettát és válassza le a vezetéket.
12. Távolítsa el az oszloprugó fedelét és a feszítőrugót (lásd a fényképeket).
13. Húzza le a vezetékeket a kormányoszlopról, távolítsa el a konzolokból, távolítsa el a vezetőoldali lábtérben lévő panelt és a fűtés légcsatornáját.
14. Jelölje ki az oszloptengely és a felső kardáncsukló egymáshoz viszonyított helyzetét, és csavarja ki a csuklópánt szorítócsavarját. Távolítsa el az oszloptengely alsó részét a csuklópánt nyílásaiból (ne feledje, hogy a közbenső tengely teleszkópos kialakítású).
15. ESP rendszerrel felszerelt modelleken (elektronikus stabilizáló rendszer) Válassza le a kormányszög-érzékelő vezeték csatlakozóját a kormányoszlopról. Oldja ki a reteszt, távolítsa el az érzékelőt, és csúsztassa le az oszlopon.
16. Fordítsa el az alsó gallér egyik csavarját és egy oszlop felső rögzítésének csavarját (lásd a fényképet). Az autó egyes részein vegye be a reteszt. Az ESP-vel felszerelt modelleken emelje fel az adagolót, és távolítsa el az érzékelőt az adagolóból az adagoló alján keresztül.
17. Távolítsa el az oszlopot, ügyelve az oszlop alsó bilincstartója alatti tömítéscsomag számára és helyére.
Telepítés
18. Szerelje fel egy oszlop alsó gallérját, oldja ki az alsó gallér csavarjait. Szerelje be az oszlopot a gallérba. Az ESP modelleken szerelje fel a kormányszög-érzékelő gyűrűjét az oszlopra, igazítsa az érzékelő fogát az oszlopon lévő horonyba.
19. A 2000 óta gyártott modelleken csavarja be a felső oszlop rögzítőcsavarjait, és húzza meg őket a megadott nyomatékkal.
20. Egyes modelleken 1999-ig bezárólag szerelje be a tömítéscsomagokat az alsó bilincstartó alá, és húzza meg a szorítócsavarokat és a felső oszloptartót a megadott nyomatékkal.
21. Az 1999 előtti modelleken, amelyekben nem volt alátétcsomag, szereljen be egy 4,0 mm vastag alátétcsomagot (4 db 1,0 mm-es tömítés, autószervizben vásárolt) az alsó bilincstartó alatt húzza meg a szorítócsavart a megadott nyomatékkal. Ezután próbálja meg felfelé mozgatni az oszlop alját – miközben az oszlop alján lévő szürke vezetőhüvelynek mozdulatlanul kell maradnia. Ellenkező esetben egyszerre 1 tömítés eltávolításával érje el a hüvely mozdulatlanságát. Ha végzett, húzza meg a felső oszlop rögzítőcsavarjait a megadott nyomatékkal.
22. A további összeszerelés fordított sorrendben történik.
Látogatói megjegyzések