Kormányoszlop — ki- és beszerelés (Opel Astra G)

Eltávolítás

1. Távolítsa el a kormánykereket.

2. Mozgassa az oszlopot alsó helyzetbe, és zárja le a kulccsal.

3. Lazítsa meg a csavart, és távolítsa el az oszlopvezérlő kar fogantyúját (lásd a fényképet).



4. Távolítsa el a dugókat, csavarja ki a csavarokat és vegye le a felső kormányoszlop fedelét (lásd a fényképeket).







5. Távolítsa el a 2 felső és 1 alsó csavart, és távolítsa el az alsó kormányoszlop fedelét (lásd a fényképet).









6. Hajtsa ki és válassza le a légzsákmodul csatlakozóját.

7. Távolítsa el a konzolokat és távolítsa el az érintkezőeszközt a kormányoszlopról.

Figyelem! A későbbi modellek érintkezőeszköz-zárral vannak felszerelve, amely biztosítja a készülék szimmetrikus pozícióban tartását. Tilos a zár kinyitása az érintkezőeszköz eltávolítása után.

8. Távolítsa el az irányjelző és az ablaktörlő kapcsolóit az oszlopházról (12. fejezet).

9. Vegye ki a gyújtáskulcsot, pattintsa fel és távolítsa el a kerek fedelet.

10. Helyezze be és fordítsa el a gyújtáskulcsot ACC helyzetbe, csavarhúzóval nyomja meg a zárdugattyút, és vegye le a gyújtáskapcsolót a kormányoszlop fedeléről (lásd a fényképet).



11. Egyes járműveken az alábbi lépéseket követve távolítsa el az indításgátló egységet: Válassza le a vezetékeket az egységről, nyomja meg a reteszt, és vegye ki az egységet a gyújtáskapcsoló házából. Távolítsa el a dobkapcsolót a zárból. Egyes járműveken az indításgátló rögzítésének kialakítása kissé eltér. Ezeken a modelleken távolítsa el az oszlopzáró dobot (12. fejezet). hajlítsa meg a reteszt és távolítsa el a blokkot a gyújtáskapcsoló házából, távolítsa el a mandzsettát és válassza le a vezetéket.

12. Távolítsa el az oszloprugó fedelét és a feszítőrugót (lásd a fényképeket).



13. Húzza le a vezetékeket a kormányoszlopról a konzolokból való eltávolításával, távolítsa el a vezetőoldali lábtérben lévő panelt és a fűtés légcsatornáját.



14. Jelölje meg az oszloptengely és a felső kardáncsukló egymáshoz viszonyított helyzetét, és csavarja ki a csuklóbilincs csavart. Távolítsa el az oszloptengely alsó részét a csatlakozási bordákról (felhívjuk figyelmét, hogy a közbenső tengely teleszkópos kialakítású).

15. ESP rendszerrel felszerelt modelleken (elektronikus stabilizáló rendszer) válassza le a kormányszög-érzékelő vezeték csatlakozóját a kormányoszlopról. Oldja ki a reteszt, távolítsa el az érzékelőt, és csúsztassa le az oszlopon.

16. Csavarja ki az alsó szorítócsavart és a felső oszlop rögzítőcsavarját (lásd a fényképet). Egyes járműveknél távolítsa el a rögzítőt. Az ESP-vel felszerelt modelleken emelje fel az oszlopot, és távolítsa el az érzékelőt az oszlopból az alján keresztül.



17. Távolítsa el az oszlopot, ügyelve az alsó oszlopbilincs tartó alatti tömítőcsomag számára és helyére.

Telepítés

18. Szerelje be az alsó oszlop bilincsét, lazítsa meg az alsó bilincs csavarjait. Szerelje be az oszlopot a bilincsbe. Az ESP-vel felszerelt modelleken helyezze a kormányszög-érzékelő gyűrűjét az oszlopra, igazítsa az érzékelő fogát az oszlopon lévő horonyba.



19. A 2000-es és újabb modelleken szerelje be a felső oszlop rögzítőcsavarjait, és húzza meg őket a megadott nyomatékkal.

(Eredeti cikk a webportálon OPELBOOK)

20. Egyes modelleken 1999-ig bezárólag szerelje be a tömítéscsomagokat az alsó bilincstartó alá, és húzza meg a bilincseket és a felső oszloprögzítő csavarokat a megadott nyomatékkal.

21. Az 1999 előtti modelleken, amelyekben nem volt tömítéscsomag, szereljen be egy 4,0 mm vastag tömítéscsomagot (4 db 1,0 mm-es tömítés, autószervizben vásárolt) az alsó bilincstartó alatt húzza meg a szorítócsavart a megadott nyomatékkal. Ezután próbálja meg felfelé mozgatni az oszlop alját - az oszlop alján lévő szürke vezetőperselynek mozdulatlanul kell maradnia. Ellenkező esetben egyszerre egy tömítést távolítson el, amíg a persely mozdulatlanná válik. Ha végzett, húzza meg a felső oszlop rögzítőcsavarjait a megadott nyomatékkal.

22. Ezután az összeszerelés fordított sorrendben történik.