OpelBook.ru
Automobili AvtoVAZ Automobili Mitsubishi Automobili BMW Automobili Mercedes Automobili Nissan Automobili Toyota Automobili Chevrolet
Hrvatski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Română
Polski
Slovenský
Magyar
 |  Mapa stranice  |  Kontakti  |    

 
 
 
 
 
 
 
 
 
Glavna Astra Corsa Insignia Kadett Omega Vectra Zafira Ostalo Članci
Vectra A (1988-1995, benzin) Vectra A (1988-1995) Vectra B (1995-2002, benzin) Vectra B (1995-2002) Vectra C (2002-2008)
  • Glavna
  • Vectra
  • Vectra C
  • Opće informacije
  • Uređaj vozila
  • Sigurnosni pojasevi — pravila i značajke korištenja

Sigurnosni pojasevi — pravila i značajke korištenja (Opel Vectra C)

            0

Sadržaj: Opće informacije ⬇ Pravila za korištenje sigurnosnih…⬇ Dodatne informacije o sigurnosnim…⬇
Upozorenje! Ozbiljno shvaćanje korištenja sigurnosnog pojasa ključno je za smanjenje rizika od ozbiljnih ozljeda ili smrti u nesreći! Imajte na umu da se zračni jastuci ni na koji način ne smiju smatrati alternativom sigurnosnim pojasevima, zanemarujući korištenje potonjih!


Opće informacije



Sva autosjedalica opremljena su sigurnosnim pojasevima - dva sprijeda i tri straga. Svi pojasevi imaju dijagonalni struk (trosidreni) dizajn.

Jedna od sidrišnih točaka opremljena je inercijskim povratnim uređajem s automatskim zaključavanjem u slučaju trzaja. Remeni ove vrste ne zahtijevaju podešavanje duljine. Inercijski pojasevi praktički ne ograničavaju pokrete osobe koja ih nosi, dopuštajući mu da slobodno mijenja svoj položaj. U slučaju prometne nesreće ili naglog kočenja vozila, povratni uređaj automatski zaključava pojas, osiguravajući fiksaciju tijela od opasnih pokreta. Kako biste provjerili pravilno funkcioniranje mehanizma za zaključavanje, trebate oštro povući pojas za rameni dio - ako se pojas zabravi, mehanizam radi ispravno. Prednji i stražnji vanjski sigurnosni pojasevi mogu biti opremljeni automatskim zatezačima za hitne slučajeve. Postupak korištenja takvih pojaseva sličan je postupku korištenja pojaseva konvencionalne izvedbe. Načelo rada hitnih zatezača detaljnije je objašnjeno u odjeljku 13.

Pažnja! Zabranjeno je mijenjati konstrukciju sklopova remena ili na bilo koji način ometati automatski odabir labavosti remena namotavanjem na bubanj povratnog mehanizma!




Dizajn i raspored sigurnosnih pojaseva izračunati su uzimajući u obzir strukturne značajke ljudskog kostura. Pojas treba dobro pristajati uz tijelo dadilja u području zdjelice (dio struka) te prsa i rame (rameni dio). Pobrinite se da traka oko struka bude spuštena što je moguće niže do razine kukova i ni u kojem slučaju ne nalazi se na trbuhu osobe koja sjedi. Rameni dio remena ne smije se provlačiti ispod ruke niti stavljati oko vrata. Uvjerite se da remen nije uvrnut. Nepravilna uporaba sigurnosnih pojaseva može dovesti do ozbiljnih ozljeda u nesreći. Maksimalna učinkovitost sigurnosnog pojasa postiže se kada je naslon sjedala u uspravnom položaju. Pretjerani nagib naslona povećava vjerojatnost da će putnik skliznuti ispod pojasa tijekom sudara.

Sigurnosni pojas treba što čvršće prianjati uz tijelo vozača ili suvozača, a da ne uzrokuje značajnu nelagodu ili ograničava slobodu kretanja. Čak i lagano popuštanje remena dramatično će smanjiti učinkovitost njegovog zaštitnog djelovanja u slučaju nesreće.

Sve osobe u vozilu moraju nositi sigurnosne pojaseve cijelo vrijeme dok se vozilo kreće. Ni pod kojim uvjetima se jedan sigurnosni pojas ne smije koristiti za pričvršćivanje više od jedne osobe, uključujući i dijete koje sjedi u krilu! Na instrument tabli (vidi odjeljak 16) ugrađena je posebna kontrolna lampica koja podsjeća vozača i putnike na potrebu vezanja sigurnosnih pojaseva, a koja se gasi samo kada su pojasevi vezani. Informacije o tome kako instalirati dječje sjedalice navedene su u odjeljku 11.



Pravila za korištenje sigurnosnih pojaseva



Opća pravila



Upozorenje! Nekorištenje sigurnosnih pojaseva može dovesti do ozbiljnih ozljeda u nesreći ili čak smrti! Neispravno korišten sigurnosni pojas neće pružiti odgovarajuću zaštitu vozaču/suvozaču! Ako niste sigurni jesu li vam sigurnosni pojasevi pravilno podešeni, obratite se stručnjaku servisne postaje.


Polako izvucite remen iz uređaja za vraćanje, stavite ga preko ramena i zakopčajte kopču kopče remena u bravu, zatim povucite remen za rame prema gore, provjeravajući je li kopča dobro zaključana u bravi. Uvjerite se da traka pojasa nije uvrnuta - uvrnuti pojas opasan je sam po sebi.

Napomena: sigurnosni pojas s tri pojasa na stražnjem središnjem sjedalu uvući će se iz inercijskog kotura samo kada je naslon klupe u uspravnom položaju.


Spustite struk pojasa što je više moguće, postavljajući ga što niže na bokove. Povucite rameni dio kako biste olabavili remen i pokušajte ga natjerati da tijesno prilegne uz vaše tijelo (vidi sliku 10.1).

10.1 Ispravan položaj sigurnosnog pojasa

10.1 Ispravan položaj sigurnosnog pojasa


Remen bi trebao biti postavljen dijagonalno preko prsa putnika tako da udarno opterećenje bude prvenstveno na najjačem dijelu gornjeg dijela trupa; ako je potrebno, prilagodite položaj gornjeg sidra pojasa. Za podešavanje visine gornjeg sidra pritisnite odgovarajuću bravu (vidi sliku 10.2) i pomaknite ga u željeni položaj, zatim otpustite gumb i popravite sidro - trebao bi se čuti karakterističan klik.



10.2 Podešavanje gornjeg položaja sidrišta prednjih i stražnjih vanjskih sigurnosnih pojaseva

10.2 Podešavanje gornjeg položaja sidrišta prednjih i stražnjih vanjskih sigurnosnih pojaseva


Napomena: Nakon dovršetka podešavanja, provjerite je li sidro dobro učvršćeno povlačenjem gore-dolje.


Nakon što vozač veže sigurnosni pojas, mora se pobrinuti da i svi putnici budu pravilno vezani. Osobe koje ne vežu sigurnosne pojaseve ne samo da riskiraju ozbiljne ozljede u slučaju nesreće, već predstavljaju i opasnost za druge putnike.

Za otkopčavanje remena pritisnite crveni gumb koji se nalazi na tijelu kopče (vidi sliku 10.3). Kada namotavate pojas pomoću bubnja za uvlačenje, držite ga za bravu. Kada napuštate vozilo, pazite da se pojas ne zaplete u otvoru vrata ili da se ne priklješti pri lupanju vratima.

10.3 Otkopčavanje sigurnosnog pojasa

10.3 Otkopčavanje sigurnosnog pojasa




Preporuke za trudnice



Osiguravanje sigurnosti trudnice ujedno je i najbolji način očuvanja ploda u slučaju nesreće, pa prilikom putovanja automobilom (kao vozač ili suvozač) trudnica mora biti vezana sigurnosnim pojasom, posebno pazeći na pravilan položaj njegovih dijelova u odnosu na tijelo. Kada koristite dijagonalne pojaseve oko struka, imajte na umu da struk pojasa treba biti postavljen što niže na bokovima i nikako ne smije biti postavljen na trbuh, dok dijagonalni dio treba prelaziti preko sredine ramena, a zatim preko ramena. prsa do boka.

Trudnica također treba zauzeti uspravan položaj u sjedalu, s prednjim sjedalom pomaknutim što dalje od ploče s instrumentima, što će smanjiti rizik od ozljeda i oštećenja ne samo majke već i ploda u slučaju nesreće ili ako se aktivira prednji zračni jastuk.

Za personalizirane preporuke obratite se svom liječniku. Prilikom svakog odlaska u trudnoću raspitajte se je li uputno da vozite automobil.

Preporuke za osobe s invaliditetom



Predstavnici Opela preporučuju svim osobama s invaliditetom korištenje sigurnosnih pojaseva tijekom vožnje. Pojasevi moraju biti prilagođeni u skladu s prirodom ozljede ili invaliditeta. Za personalizirane preporuke obratite se svom liječniku.

Dodatne informacije o sigurnosnim pojasevima



Autori ovog vodiča preporučuju zamjenu sklopova remena koji su bili preopterećeni u nesreći, bez obzira na ozbiljnost njezinih posljedica, čak i ako se njihovo vanjsko stanje nije ni na koji način promijenilo. Stručnjaci moraju provjeriti prikladnost onih pojaseva koji nisu bili u uporabi u trenutku sudara. Za zamjenu i provjeru stanja sklopova sigurnosnih pojaseva obratite se servisu. S vremena na vrijeme ne zaboravite provjeriti opće stanje sigurnosnih pojaseva. Ako se otkriju znakovi neispravnosti kopči, mehanizama zatezanja, pouzdanosti zatezanja sidrenih spojnica i drugih nedostataka koji ometaju normalno funkcioniranje sigurnosnih pojaseva, neispravne komponente treba zamijeniti bez odlaganja.



Pažnja! Ako se otkriju bilo kakva poderotina, ogrebotine ili jako zaprljana područja trake, sigurnosni pojas se mora zamijeniti bez greške!


Tijekom cijelog životnog vijeka sigurnosnih pojaseva, zaštitite površine njihove mreže od kontaminacije sredstvima za poliranje, uljima i drugim kemikalijama. Ni pod kojim okolnostima nemojte dopustiti da trake dođu u kontakt sa sumpornom kiselinom, koja je osnova elektrolita baterije. Pojaseve treba čistiti nježno četkom, blagim sapunom i vodom ili drugim proizvodima za čišćenje koji se preporučuju za korištenje na presvlakama i tepisima. Nakon čišćenja, trake se moraju temeljito osušiti u ispruženom stanju - ni pod kojim uvjetima ne dopustite da se vlažne trake namotaju na povratni bubanj.

Napomena: Izbjegavajte sušenje pojaseva izlaganjem izravnom sunčevom svjetlu.


Ne pričvršćujte jastučiće ili druge predmete na trake sigurnosnog pojasa. Ugradnja dodatnih uređaja, modifikacije dizajna komponenti sigurnosnog pojasa ili promjena položaja sidrišta ramenog dijela mogu smanjiti učinkovitost sigurnosnog pojasa i povećati rizik od ozljeda u sudaru. Ne stavljajte nikakve predmete između svog tijela i prednjeg zračnog jastuka.

Nošenje tvrdih ili oštrih predmeta u krilu ili vožnja s lulom za pušenje ili drugim oštrim predmetima u ustima može dovesti do ozbiljnih ozljeda u slučaju nesreće. Kako biste spriječili rizik od neovlaštenog aktiviranja prednjih zračnih jastuka, pokušajte ne pritiskati ruke na mjesta njihovih modula na ploči s instrumentima i u glavčini upravljača.


Ovaj je članak dostupan na ruski, engleski, bugarski, bjeloruski, ukrajinski, srpski, rumunjski, poljski, slovački, mađarski
Provjera članka: Meščerjakov Damir

Podijelite informacije:

Prethodni članci
Opel Vectra C: Uređaj vozila
Sljedeći članci

Oprema za zaštitu života i zdravlja
Elektronski imobilizator
Protuprovalni alarm
Zamjena baterije daljinskog upravljača
Otključavanje i zaključavanje vrata
Upravljanje daljinskim upravljačem
Dodatni sigurnosni sustav (SRS)
Rizik od trovanja ugljičnim monoksidom (CO)
Instrument tabla i središnja konzola
Instrumentna ploča, mjerači, svjetla upozorenja
Unutarnje kontrole i oprema
Sustavi ventilacije, grijanja i klimatizacije (HVAC)


Pogledajte slične iz drugih priručnika za automobile Opel:
▶ Sigurnosni pojasevi — skidanje i postavljanje Opel Astra G (1998-2004, benzin)
▶ Sigurnosni pojasevi Opel Corsa C (2000-2006, benzin)
▶ Sigurnosni pojasevi — skidanje i postavljanje Opel Omega A (1986-1993)
▶ Sigurnosni pojasevi Opel Frontera A (1991-1998, benzin)
▶ Značajke sustava rasvjete Opel Insignia A (2008-2017)
Link na ovu stranicu u različitim formatima

Komentari posjetitelja


Jos nema komentara


Koliko će 35 + 37 =

       





Vectra C (2002-2008) 
  • Opće informacije
  • Priručnik
  • Uređaj vozila
  • Održavanje
  • Rješavanje problema
  • Pogonska jedinica
  • Popravak motora
  • Sustav hlađenja
  • Sustav napajanja i upravljanja
  • Elektrika motora
  • Prijenos
  • Kvačilo
  • Mjenjačka kutija
  • Pogonske osovine
  • Šasija
  • Ovjes automobila
  • Upravljanja
  • Kočioni sustav
  • Karoserija
  • Eksterijer
  • Interijer
  • Vrata, brave i prozori
  • Grijanje i ventilacija
  • Električna oprema
  • Oprema i uređaji
  • Prednja svjetla i rasvjeta
  • Električni krugovi
Vectra B (1995-2002) 
  • Opće informacije
  • Priručnik
  • Tjedne provjere
  • Održavanje (benzin)
  • Održavanje (dizel)
  • Rješavanje problema
  • Pogonska jedinica
  • Benzinski motor SOHC
  • Benzinski motor DOHC
  • Dizel motor 1,7 litara
  • Dizel motor 2,0 litara
  • Popravak motora
  • Sustav hlađenja
  • Sustav goriva (benzin)
  • Sustav goriva (dizel)
  • Sustav punjenja
  • Sustav za lansiranje
  • Paljenje i predgrijavanje
  • Prijenos
  • Kvačilo
  • Mehanička kutija
  • Automatska kutija
  • Pogonske osovine
  • Šasija
  • Kočioni sustav
  • Ovjes kotača
  • Upravljanja
  • Karoserija
  • Eksterijer
  • Interijer
  • Vrata i prozori
  • Grijanje i ventilacija
  • Električna oprema
  • Oprema i uređaji
  • Električni krugovi
Vectra B (1995-2002, benzin) 
  • Opće informacije
  • Održavanje
  • Pomoć kod kvarova
  • Pogonska jedinica
  • Popravak motora
  • Ispušni sustav
  • Sustav hlađenja
  • Sustav goriva
  • Multec sustav ubrizgavanja
  • Ubrizgavanje u četiri točke
  • Prijenos
  • Kvačilo
  • Mjenjač i pogon
  • Šasija
  • Ovjes kotača
  • Upravljanja
  • Kočioni sustav
  • Kotači i gume
  • Karoserija
  • Eksterijer
  • Interijer
  • Električna oprema
  • Osigurači i elektronika
  • Uređaji za napajanje
  • Sustav za paljenje
  • Rasvjeta i signalizacija
  • Oprema i uređaji
  • Grijanje i ventilacija
  • Električni krugovi
Vectra A (1988-1995) 
  • Pogonska jedinica
  • Popravak motora
  • Sustav za paljenje
  • Sustav podmazivanja
  • Sustav hlađenja
  • Sustav ubrizgavanja
  • Sustav napajanja (rasplinjač)
  • Sustav napajanja (dizel)
  • Ispušni sustav
  • Prijenos
  • Kvačilo
  • Mjenjačka kutija
  • Šasija
  • Prednji ovjes
  • Stražnji ovjes
  • Upravljanja
  • Kočioni sustav
  • Kotači i gume
  • Karoserija
  • Eksterijer
  • Interijer
  • Električna oprema
  • Električni krugovi
Vectra A (1988-1995, benzin) 
  • Opće informacije
  • Priručnik
  • Održavanje
  • Pogonska jedinica
  • SOHC motor
  • DOHC motor
  • Hlađenje i ventilacija
  • Sustav napajanja (rasplinjač)
  • Sustav napajanja (injektor)
  • Ispušni pretvarač
  • Prijenos
  • Kvačilo
  • Mehanička kutija
  • Automatska kutija
  • Pogonske osovine
  • Šasija
  • Kočioni sustav
  • Ovjes automobila
  • Upravljanja
  • Karoserija
  • Elementi karoserije
  • Električna oprema
  • Uređaji za napajanje
  • Oprema i uređaji
  • Električni krugovi
OpelBook.ru © 2017–2026 · Mobilna verzija · Korisni članci · Mapa stranice: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Povratne informacije · Pretraživanje stranice
Astra F, benzin · Astra G, benzin · Astra G · Astra H · Astra J, benzin · Corsa B · Corsa C, benzin · Corsa C · Insignia A · Kadet D · Kadet E · Omega A · Omega B · Omega B2 · Vectra A, benzin · Vectra A · Vectra B, benzin · Vectra B · Vectra C · Zafira A, benzin · Frontera A, benzin · Frontera B · Ascona C · Vivaro A ·
Želimo da vam posjet bude ugodan 🤝! Koristimo kolačiće 🍪 kako bismo vam to omogućili.