Frikcijski disk se nalazi između zamašnjaka i potisne ploče i nalazi se na utorima na ulaznom vratilu mjenjača. Kada je kvačilo uključeno, membranska opruga pritišće pritisnu ploču na tarni disk, koji zauzvrat pritišće zamašnjak. Rotacija se prenosi sa zamašnjaka preko tarnog diska na ulaznu osovinu mjenjača. Kada je kvačilo isključeno, potisna ploča se odmiče od tarnog diska i pogon na mjenjač je isključen.
Spojkom se upravlja pomoću papučice postavljene ispod armaturne ploče i kabela spojenog na polugu za otpuštanje spojke na mjenjaču. Pritiskom na papučicu poluga za otpuštanje pomiče ležaj za otpuštanje prema prstima opruge dijafragme u kućištu kvačila. Opruga je stegnuta između dva prstena koji služe kao oslonci. Kako se središte opruge pomiče prema unutra, vanjski dio pomiče potisnu ploču prema van i odvaja kvačilo.
Kada se tarne pločice istroše, pedala se postupno podiže u odnosu na osnovni položaj i stoga je potrebno povremeno podešavati visinu i hod pedale.
Crtež. 5.1 Vrsta komponenti kvačila (poglavlje 1)
1 - Frikcijski disk
2 — Kućište kvačila i potisna ploča
3 — Otključni ležaj
4 — Poluga za otpuštanje
5 — Čahura vodilice
6 — Sajla kvačila
7 — Ovjes pedale
8 — poluga pedale
9 - Matica
10 — Papučica kvačila
11 — Prednja cipela
12 — Matica za podešavanje kabela i sigurnosna matica
Tekst kopiran s online resursa www.opelbook.ru
Komentari posjetitelja