Фрикциони диск се налази између замајца и потисне плоче и постављен је на жлебове на улазном вратилу мењача. Када је квачило укључено, мембранска опруга притиска потисну плочу на фрикциони диск, који заузврат притиска замајац. Ротација се преноси са замајца преко фрикционог диска до улазног вратила мењача. Када је квачило искључено, потисна плоча се помера од фрикционог диска и погон до мењача се искључује.
Квачило се контролише педалом постављеном испод командне табле и каблом који је повезан са полугом за отпуштање квачила на мењачу. Притиском на педалу полуга за отпуштање помера лежај за отпуштање према прстима мембранске опруге у кућишту квачила. Опруга је стегнута између два прстена који служе као ослонци. Како се центар опруге помера ка унутра, спољашњи део помера потисну плочу ка споља и отпушта квачило.
Када се фрикциони дискови истроше, педала се постепено подиже у односу на основну позицију и стога је потребно периодично подешавати висину и ход педале.
Цртање. 5.1 Тип компоненти квачила (поглавље 1)
1 - Фрикциони диск
2 — Кућиште квачила и потисна плоча
3 — Отпорни лежај
4 — Полуга за отпуштање
5 — Водића чаура
6 — Кабл квачила
7 — Вешање педале
8 — Ручица педале
9 - Нут
10 — Педала квачила
11 — Предња ципела
12 — Матица за подешавање кабла и контра матица
(Материјал објављен на веб-сајту: OPELBOOK.ru)
Коментари посетилаца