Šipka stražnjeg amortizera — skidanje i ugradnja (Opel Omega A)

1. Postavite vozilo iznad inspekcijske jame. Stražnji dio automobila može se podići i osloniti na oslonce ispod dijagonalnih krakova, ali nagnuti položaj središta automobila otežava rad. Podignite dijagonalni krak dizalicom i odgovarajućim drvenim blokom.

2. Na modelima Sedan otvorite poklopac prtljažnika i uklonite gumeni poklopac s vrha šipke amortizera (fotografija). Na modelima Station Wagon uklonite vijke i podignite oblogu preko šipke amortizera (fotografija).





3. Odvijte gornje pričvrsne matice i uklonite brtvu i gumeni jastuk.

4. Na modelima opremljenim sustavom za poravnanje stražnjeg pomoćnog ventila, zatim otkopčajte tlačni vod sa šipke amortizera.

5. Odvijte donji nosač i uklonite šipku amortizera.



6. Prilikom postavljanja, prvo postavite šipku amortizera na dijagonalni krak i labavo umetnite vijke u donji nosač.

7. Na modelima opremljenim sustavom za izravnavanje stražnjeg ovjesa, postavite tlačni vod i pažljivo napuhavajte klipnjaču amortizera dok ne strši kroz gornji nosač.

8. Ugradite gornji gumeni jastuk i brtvu i zategnite maticu i sigurnosnu maticu na navedeni moment zatezanja Specifikacija. Razmak između sigurnosne matice i vrha klipnjače amortizera treba biti 13,0 mm.



9. Zategnite donji pričvrsni vijak s navedenim momentom pritezanja Specifikacija.

Materijal je preuzet iz izvora [Opelbook.ru]

10. Ugradite oblogu (modeli Universala) ili gumenu kapu (sedan modeli).

11. Spustite auto na tlo.

12. Na modelima sa sustavom za izravnavanje stražnjeg ovjesa, napumpajte sustav na zadanu vrijednost.