Zamjena glave cilindra (Opel Insignia A)

Uklanjanje

1. Otvorite poklopac motora.

2. Odspojite negativni terminal akumulatora.

3. Skinite poklopac motora.

4. Odvijte dva vijka (5).



5. Odspojite sljedeće konektore:

• tijela leptira za gas (4);
• četiri žarnice (7);
• senzor tlaka u usisnoj grani (2);
• pumpa za gorivo visokog pritiska (1);
• razvodnik goriva (8);
• senzor masenog protoka zraka (9).

6. Uklonite držače kabelskog svežnja (10 kom.) iz sklopa pročistača zraka i iz nosača (prikazano strelicama na slici).

7. Pomaknite kabelski svežanj u stranu.

8. Skinite kućište bregastog vratila.

9. Uklonite izmjenjivač topline EGR ventila.

10. Uklonite katalizator.

11. Uklonite turbopunjač.

12. Uklonite cijev šipke za mjerenje ulja.

13. Uklonite cjevovod sustava prisilne ispušne ventilacije.

14. Uklonite izlazno crijevo hladnjaka.

15. Uklonite crijevo za povrat goriva.

16. Instalirajte SN-49290 podršku, slijedeći upute proizvođača.

17. Skinite razvodni remen.

18. Otpustite vijak (1) nosača visokotlačne pumpe za gorivo.



19. Otpustite gornji vijak separatora ulja sustava prisilne ventilacije ispušnih plinova.



20. Podignite i učvrstite vozilo.

21. Uklonite crijevo za odvod rashladne tekućine s radijatora ulja.

22. Odvojite konektor pogonske žice kolektora (1).



23. Spustite auto.

24. Otpustite 10 vijaka glave cilindra redoslijedom prikazanim na slici kako slijedi:

• Otpustite vijke glave cilindra za 90° (četvrtina okreta).
• Otpustite vijke glave cilindra za još 180° (pola okreta).

25. Potpuno odvrnite i bacite 10 vijaka glave cilindra (2), zatim uklonite glavu cilindra (3).

Pažnja. Pazite da ne oštetite klinove za vođenje (4) i (5).

26. Uklonite brtvu glave cilindra (1).

27. Uklonite sljedeće dijelove s glave cilindra:

• Usisni razvodnik,
• Ispušna grana.
• Klackalice i podizači s hidrauličkim kompenzatorima.
• Pumpa za vodu.

28. Otpustite vijak (2) i uklonite nosač (1).



29. Otpustite pričvrsne vijke (3) i uklonite izlaz rashladnog sustava (4) s brtvom (5).

Montaža

Pažnja. Uklonite svu prljavštinu iz navojnih otvora vijaka glave cilindra. Nepoštivanje ovog pravila može rezultirati oštećenjem navoja, nedovoljnim zatezanjem navojnih spojeva ili oštećenjem komponenti.

Bilješka.

• Nemojte koristiti stare vijke glave cilindra.
• Nemojte koristiti nikakve brtve ili dodatne brtve osim onih koje ste dobili s brtvom glave motora.
• Brtva glave cilindra mora biti postavljena u ispravnom smjeru.

1. Očistite kontaktne površine i uklonite svu prljavštinu i stare ostatke brtve iz navojnih otvora, kanala za podmazivanje i hlađenje.

2. Provjerite neravninu površine bloka cilindra i glave cilindra pomoću čeličnog ravnala i seta ravnih mjerača.

3. Ugradite izlaz rashladnog sustava (4) s novom brtvom (5).



4. Postavite vijke (3) i zategnite momentom od 9 Nm.



5. Ugradite nosač (1).

6. Ugradite vijak nosača (2) i zategnite na 9 Nm.

7. Ugradite sljedeće dijelove glave cilindra:

• Usisna grana.
• Ispušna grana.
• Valjkaste klackalice i podizači s hidrauličkim kompenzatorima.
• Pumpa za vodu.

8. Provjerite točan odabir debljine nove brtve glave cilindra (1) pomoću oznaka prikazanih na slici:

• bez rupe: 0,95 mm;
• s jednom rupom: 1,05 mm;
• s dvije rupe: 1,15 mm.

Bilješka: Uvijek postavite novu brtvu glave cilindra iste debljine kao prije rastavljanja.

9. Ugradite novu brtvu glave cilindra (1). Strana s oznakom "Thor" treba biti okrenuta prema gore.



10. Ugradite glavu cilindra (3).

Bilješka: Pazite da ne oštetite klinove za vođenje (4) i (5) i da ne zamijenite klinove za vođenje bloka cilindra s klinovima za vođenje kućišta bregastog vratila.

11. Ugradite 10 novih vijaka glave cilindra (2).

12. Zategnite 10 novih vijaka glave cilindra redoslijedom prikazanim na slici kako slijedi:

a) Vijci sa šesterokutnom glavom:

• Prvi korak: zategnite na 20 Nm.
• Drugi korak: zategnite na 65 Nm.
• Korak 3: Pomoću EN 45059 alata zategnite za 90°.
• Korak 4: Pomoću EN 45059 alata zategnite za 90°.
• Korak 5: Pomoću EN 45059 alata zategnite za 90°.

B) Torx T60 vijci:

• Prvi korak: zategnite vijke na 20 Nm.
• Korak 2: Zategnite vijke na 65 Nm.
• Korak 3: Pomoću EN 45059 alata zategnite za 90°.
• Korak 4: Pomoću EN 45059 alata zategnite za 90°.
• Korak 5: Pomoću EN 45059 alata zategnite za 90°.
• Korak 6: Pomoću EN 45059 alata zategnite za 90°.

13. Podignite auto.

14. Ugradite crijevo za odvod rashladne tekućine iz radijatora ulja.

15. Spojite električni konektor (1) pogona razvodnika.



16. Spustite vozilo.



17. Ugradite gornji vijak separatora ulja pozitivne ventilacije kućišta radilice i zategnite ga na 9 Nm.

18. Ugradite vijak nosača visokotlačne pumpe za gorivo (1) i zategnite na 25 Nm.



19. Ugradite razvodni remen.

20. Uklonite potporu SN-49290.

21. Ugradite crijevo za povrat goriva.

22. Ugradite odvodno crijevo hladnjaka.

23. Ugradite pozitivni cjevovod sustava ventilacije kućišta radilice.

24. Ugradite cijev šipke za mjerenje ulja.

25. Ugradite turbopunjač.

26. Ugradite hladnjak EGR ventila.

27. Ugradite kućište bregastog vratila.

28. Instalirajte kabelski svežanj i spojite sljedeće konektore:

• tijela leptira za gas (4);
• grijalice (7);
• senzor tlaka u razvodniku (2);
• visokotlačna pumpa za gorivo (1);
• razvodnik goriva (8);
• senzor masenog protoka zraka (9).

29. Ugradite 2 vijka (5).



30. Ugradite držače (10) na sklop i nosač filtra za zrak (prikazano strelicama na slici).

31. Ugradite poklopac motora.

32. Spojite negativni terminal akumulatora.

33. Zatvorite poklopac motora.