Sadržaj: 21. Starter se ne okreće kada je…⬇ 22. Starter se okreće sporo i ne…⬇ 23. Starter "hvata", ali samo…⬇ 24. Zupčanik startera se ne odvaja…⬇ 25. Starter nastavlja raditi nakon…⬇
Pažnja: kontaktne stezaljke električnog ožičenja moraju biti dobro pričvršćene i ne smeju oksidirati!
1. Ako se starter ne okreće, prvo provjerite postoji li napon na terminalu releja za vuču (minimalno 10 V). Ako su rezultati negativni, provjerite stanje električnog ožičenja strujnog kruga startera.
2. Kako biste provjerili radi li starter ispravno pri punom naponu akumulatora, izvršite sljedeće korake:
- Bez prebacivanja u brzinu, okrenite ključ u položaj ON;
- Spojite stezaljke 30 i 50 elektropokretača žicom poprečnog presjeka od najmanje 4 mm.
3. Ako starter radi besprijekorno, uzrok kvara treba tražiti u žicama do startera. Ako starter ne radi, treba ga provjeriti u skinutom stanju.
[Članak objavljen na online resursu: OpelBook]
21. Starter se ne okreće kada je ključ okrenut u položaj "START"
1. Baterija je slaba.
2. Spojni kontakti 30 i 50 elektropokretača. ako se okreće, provjerite je li prekinuta žica spojena na prekidač za paljenje i također procijenite stanje prekidača startera.
3. Žica za uzemljenje je prekinuta ili je kvaliteta priključka terminala loša.
4. Slabljenje struje zbog loše kvalitete ili oksidacije kontaktnih spojeva.
5. Nema napona na terminalu vučnog releja kao rezultat prekida u električnom ožičenju ili oštećenja prekidača startera.
22. Starter se okreće sporo i ne okreće radilicu
1. Slaba baterija
2. Dodano je ljetno ulje.
3. Prolaz struje je otežan zbog nekvalitetnih kontakata.
4. Karbonske četkice ne prianjaju na komutator, lijepe se za vodilice, 8. su istrošene, slomljene, nauljene ili prljave.
5. Nedovoljan razmak između četkica i komutatora.
6. Kolektor je užlijebljen ili spaljen i zauljen.
7. Nema napona na terminalu (minimalno 8 V).
8. Ležaj je slomljen.
9. Pogonski relej je neispravan.
23. Starter "hvata", ali samo trzajima pokreće motor
1. Pogon zupčanika je neispravan.
2. Zupčanik je prljav.
3. Prstenasti zupčanik pogonskog diska je oštećen.
24. Zupčanik startera se ne odvaja od zamašnjaka/pogonskog zupčanika
1. Komponente pogona zupčanika su prljave ili oštećene.
2. Pogonski relej je neispravan.
3. Povratna opruga je oslabila ili se slomila.
25. Starter nastavlja raditi nakon što se otpusti ključ za paljenje
1. Relej za vuču se zaglavio - odmah isključite paljenje i zamijenite relej za vuču.
2. Prekidač za paljenje se ne isključuje - odspojite akumulator, zamijenite prekidač.
Komentari posjetitelja