OpelBook.ru
Аўтамабілі AvtoVAZ Аўтамабілі Mitsubishi Аўтамабілі BMW Аўтамабілі Mercedes Аўтамабілі Nissan Аўтамабілі Toyota Аўтамабілі Chevrolet
Беларускі Русский
English
Български
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
 |  Мапа сайту  |  Кантакты  |    

 
 
 
 
 
 
 
 
 
Галоўная Astra Corsa Insignia Kadett Omega Vectra Zafira Іншыя Артыкулы
Вектра А (1988-1995, бензін) Вектра А (1988-1995) Вектра В (1995-2002, бензін) Вектра В (1995-2002) Вектра С (2002-2008)
  • Галоўная
  • Vectra
  • Вектра С
  • Сілавы агрэгат
  • Рамонт рухавікоў
  • Тэхнічныя характарыстыкі рухавікоў

Тэхнічныя характарыстыкі рухавікоў (Opel Vectra C)

            0

Змест: Агульныя параметры ⬇ Асноўныя эксплуатацыйныя…⬇ Клапанныя зазоры (толькі для…⬇ Галоўка цыліндраў ⬇ Ціск алею ў сістэме змазкі рухавіка ⬇

Агульныя параметры



Гандлёвае абазначэнне 1.6 1.8 2.0 Turbo 2.2 2.2 direct 3.2 V6 1.9CDTI 1.9CDTI 2.0 DTI 2.2 DTI 3.0 V6 CD"
Марка рухавіка Z16XE Z18XE Z20NET Z22SE Z22YH Z32SE Z19DT Z19DTH Y20DTH Y22DTR Y30DT
Год выпуску 08/2004 03/2002 05/2003 03/2002 05/2003 10/2003 05/2004 05/2004 03/2002 03/2002 05/2003
Коль-ць цыліндраў 4 4 4 4 4 6 4 4 4 4 4
Коль-ць клапанаў 16 16 16 16 16 24 8 16 16 16 24
Дыяметр цыліндраў (мм) 79.0 80.5 86.0 86.0 86.0 87.5 82.0 82.0 84.0 84.0 87.5
Ход поршня (мм) 81.5 88.2 86.0 94.6 94.6 88.0 90.4 90.4 90.0 98.0 82.0
Рабочы аб'ём (см³) 1598 1796 1998 2198 2198 3175 1910 1910 1995 2172 2958
Максімальная магутнасць 74/100 90/122 129/175 108/147 144/155 155/211 88/120 110/150 74/100 92/125 130/177
(кВт/к.с.) пры аб/мін 6000 6000 5500 5600 5600 6200 3500 4000 4000 4000 4000
Круцільны момант (Нм) 150 167 265 203 220 300 280 315/320 230 280 370
пры аб/мін 3600 3800 2500 4000 3800 4000 2000 2000 1500 1500 1900
Ступень сціску 10.5 10.5 9.5 10.0 12.0 10.0 18.0 17.5 18.5 18.5 18.5

Асноўныя эксплуатацыйныя характарыстыкі



Размяшчэнне цыліндраў і парадак запальвання



4-цыліндравыя рухавікі - Раднае // 1-3-4-2 (першы цыліндр размешчаны з боку прывада ГРМ)



6-цыліндравыя рухавікі V-вобразнае
  • левы (калі глядзець на рухавік з боку прывада ГРМ) шэраг цыліндраў - 1-3-5
  • правы шэраг цыліндраў - 2-4-6
  • Парадак запальвання - 1-2-3-4-5-6

Нармальны кірунак кручэння каленчатага вала - Па гадзіннікавай стрэлцы

Кампрэсійны ціск



Бензінавыя рухавікі - Намінальнае значэнне (усе разгляданыя ў Кіраўніцтве рухавікі), бар - 12+15

Дызельныя рухавікі - Намінальнае значэнне (усе разгляданыя ў Кіраўніцтве рухавікі), бар - 30+35

Максімальная дапушчальная розніца ціскаў паміж цыліндрамі (усе разгляданыя ў Кіраўніцтве рухавікі), бар - 1

Клапанныя зазоры (толькі для названых рухавікоў)



Значэнні затамкавых зазораў, мм.



Марка рухавіка Правяранае значэнне Рэгуліровачнае значэнне
Впускныя Выпускныя Впускныя Выпускныя
Z19DT 0.30-0.40 0.30-0.40 0.35 0.35
Y30DT 0.35-0.40 0.35-0.40 0.40 0.40


Галоўка цыліндраў



Памеры пракладак галоўкі цыліндраў (рухавік Y20DTH/Y22DTR)



Вышыня выступупоршняў Таўшчыня пракладкігалоўкі блока цыліндраў Маркіроўкапракладкі
0.51-0.60 мм 1.3 мм 1 насяканне
0.61-0.70 мм 1.4 мм 2 насечкі

Заўвага: Для рухавікоў Y30DT памернасць пракладак мае 3 групы значэнняў (ад адной да трох насечак)


Ціск алею ў сістэме змазкі рухавіка



Заўвага: Ціск алею вымяраецца на халастых абарачэннях рухавіка, калі не паказана іншае значэнне.


Рухавік Ціск алею, бар
Z16XE/Z18XE 1.4
Z20NET/Z22SE/Z22YH/Z32SE/Y20DTH/Y22DTR 1.5
Рухавік Z19DT(H) >1.0
Рухавік 19DT(H) (пры 4000 аб/мін) 4.0
Рухавік Y30DT (пры 4400 аб/мін) >4.0


Гэты артыкул даступны на рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай
Праверка артыкула: Мешчаракоў Дамір

Падзяліцеся інфармацыяй:

Папярэднія артыкулы
Опель Вектра С: Рамонт рухавікоў
Наступныя артыкулы

Агульная інфармацыя аб рухавіках
Вечка рухавіка — зняцце і ўстаноўка
Праверка кампрэсійнага ціску ў цыліндрах
Дыягностыка стану рухавіка з ужываннем вакуумметра
Падрыхтоўчыя аперацыі для рамонту рухавіка
Зняцце правай апоры рухавіка


Глядзіце падобнае з іншых мануалаў аўтамабіляў Опель:
▶ Тэхнічныя характарыстыкі бензінавых рухавікоў Опель Корса С (2000-2006, бензін)
▶ Тэхнічныя характарыстыкі карбюратарных рухавікоў Опель Кадэт Е (1984-1995)
▶ Тэхнічныя характарыстыкі Опель Астра F (1991-1998, бензін)
▶ Тэхнічныя характарыстыкі Опель Амега В (1993-1999)
▶ Тэхнічныя характарыстыкі Опель Зафіра A (1999-2005, бензін)
Спасылка на гэтую старонку ў розных фарматах

Каментары наведвальнікаў


Няма яшчэ каментароў


Колькі будзе 34 + 36 =

       





Вектра С (2002-2008) 
  • Агульная інфармацыя
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Прылада аўтамабіля
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Дыягностыка няспраўнасцяў
  • Сілавы агрэгат
  • Рамонт рухавікоў
  • Сістэма ахладжэння
  • Сістэма харчавання і кіравання
  • Электрыка рухавіка
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Скрынка перадач
  • Прывадныя валы
  • Шасі
  • Падвеска аўтамабіля
  • Рулявое кіраванне
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў
  • Экстэр'ер
  • Інтэр'ер
  • Дзверы, замкі і вокны
  • Ацяпленне і вентыляцыя
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Фары і асвятленне
  • Электрычныя схемы
Вектра В (1995-2002) 
  • Агульная інфармацыя
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Штотыднёвыя праверкі
  • Тэхабслугоўваньне (бензін)
  • Тэхабслугоўванне (дызель)
  • Выяўленне няспраўнасцяў
  • Сілавы агрэгат
  • Бензінавы рухавік SOHC
  • Бензінавы рухавік DOHC
  • Дызельны рухавік 1.7 літра
  • Дызельны рухавік 2.0 літра
  • Рамонт рухавікоў
  • Сістэма ахладжэння
  • Паліўная сістэма (бензін)
  • Паліўная сістэма (дызель)
  • Сістэма зарадкі
  • Сістэма запуску
  • Запальванне і прынакал
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Механічная скрынка
  • Аўтаматычная скрынка
  • Прывадныя валы
  • Шасі
  • Тармазная сістэма
  • Падвеска колаў
  • Рулявое кіраванне
  • Кузаў
  • Экстэр'ер
  • Інтэр'ер
  • Дзверы і вокны
  • Ацяпленне і вентыляцыя
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Электрычныя схемы
Вектра В (1995-2002, бензін) 
  • Агульная інфармацыя
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Дапамога пры няспраўнасцях
  • Сілавы агрэгат
  • Рамонт рухавіка
  • Выхлапная сістэма
  • Сістэма ахладжэння
  • Паліўная сістэма
  • Сістэма ўпырску Multec
  • Чатырохкропкавы ўпырск
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Скрынка перадач і прывад
  • Шасі
  • Падвеска колаў
  • Рулявое кіраванне
  • Тармазная сістэма
  • Колы і шыны
  • Кузаў
  • Экстэр'ер
  • Інтэр'ер
  • Электраабсталяванне
  • Засцерагальнікі і электроніка
  • Сілавыя прылады
  • Сістэма запальвання
  • Асвятленне і сігнілізацыя
  • Абсталяванне і прыборы
  • Ацяпленне і вентыляцыя
  • Электрычныя схемы
Вектра А (1988-1995) 
  • Сілавы агрэгат
  • Рамонт рухавіка
  • Сістэма запальвання
  • Сістэма змазкі
  • Сістэма ахладжэння
  • Сістэма ўпырску
  • Сістэма харчавання (карбюратар)
  • Сістэма харчавання (дызель)
  • Выхлапная сістэма
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Скрынка перадач
  • Шасі
  • Пярэдняя падвеска
  • Задняя падвеска
  • Рулявое кіраванне
  • Тармазная сістэма
  • Колы і шыны
  • Кузаў
  • Экстэр'ер
  • Інтэр'ер
  • Электраабсталяванне
  • Электрычныя схемы
Вектра А (1988-1995, бензін) 
  • Агульная інфармацыя
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Рухавік SOHC
  • Рухавік DOHC
  • Астуджэнне і вентыляцыя
  • Сістэма харчавання (карбюратар)
  • Сістэма харчавання (інжэктар)
  • Нейтралізатар выхлапаў
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Механічная скрынка
  • Аўтаматычная скрынка
  • Прывадныя валы
  • Шасі
  • Тармазная сістэма
  • Падвеска аўтамабіля
  • Рулявое кіраванне
  • Кузаў
  • Элементы кузава
  • Электраабсталяванне
  • Сілавыя прылады
  • Абсталяванне і прыборы
  • Электрычныя схемы
OpelBook.ru © 2017–2026 · Мабільная версія · Карысныя артыкулы · Мапа сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Зваротная сувязь · Пошук па сайце
Астра F, бензін · Астра G, бензін · Астра G · Астра H · Астра J, бензін · Корса B · Корса С, бензін · Корса С · Інсігнія A · Кадэт D · Кадэт Е · Амега А · Амега В · Амега В2 · Вектра А, бензін · Вектра А · Вектра В, бензін · Вектра В · Вектра С · Зафіра A, бензін · Фронтэра А, бензін · Франтара B · Аскона С · Вівара А ·
Мы хочам, каб ваш візіт быў камфортны 🤝! Выкарыстоўваем печыва 🍪 для гэтага.