У рухальным адсеку Vectra з шаснаццаціклапаным рухавіком 1,6 л вы бачыце наступныя канструктыўныя вузлы: 1 - амартызацыйная стойка; 2 - вечка зубчастага рамяня; 3 - генератар; 4 - сістэма цэнтральнага ўпырску Multec; 5 - тармазны ўзмацняльнік; 6 - пашыральны бачок з тармазной вадкасцю; 7 - вялікая скрынка з рэле; 8 - пашыральны бачок з астуджальнай вадкасцю; 9 - помпа наддува другаснага паветра; 10 - бачок з вадкасцю для абмывання шклоў; 11 - маленькая скрынка з рэле; 12 - акумулятар; 13 - скрынка з дадатковымі рэле; 14 - модуль запальвання DIS; 15 - мац для вымярэння ўзроўня алею; 16 - лямбда-зонд; 17 - выпускны калектар; 18 - патрубак тэрмастата; 19 - пашыральны бачок сервакіравання; 20 - сервапомпа; 21 - корпус паветранага фільтра.
У рухальным адсеку Vectra з шаснаццаціклапаным рухавіком 1,6 л вы бачыце наступныя канструктыўныя вузлы: 1 - амартызацыйная стойка; 2 - вечка зубчастага рамяня; 3 - генератар; 4 - сістэма цэнтральнага ўпырску Multec; 5 - тармазны ўзмацняльнік; 6 - пашыральны бачок з тармазной вадкасцю; 7 - вялікая скрынка з рэле; 8 - пашыральны бачок з астуджальнай вадкасцю; 9 - помпа наддува другаснага паветра; 10 - бачок з вадкасцю для абмывання шклоў; 11 - маленькая скрынка з рэле; 12 - акумулятар; 13 - скрынка з дадатковымі рэле; 14 - модуль запальвання DIS; 15 - мац для вымярэння ўзроўня алею; 16 - лямбда-зонд; 17 - выпускны калектар; 18 - патрубак тэрмастата; 19 - пашыральны бачок сервакіравання; 20 - сервапомпа; 21 - корпус паветранага фільтра.
Каментары наведвальнікаў