Генератар — зняцце і ўстаноўка (Opel Vectra B)

Зняцце

1. Падніміце перадпакой частка аўтамабіля і зафіксуйце на падстаўках. Зніміце пырскавікі. Зніміце провад масы з акумулятара.

Рухавік SOCH 1,6 л і рухавікі 1,8 і 2,0 л

2. Зніміце кажух паветранага фільтра і впускной канал паветра.

3. Прыслабце нацяжэнне дапаможнага прываднага рамяня і зніміце яго са шківа генератара.

4. Адшрубуйце ніт і зніміце цягу кампенсатара крутоўнага моманту з правай часткі галоўкі блока цыліндраў.

5. Адшрубуйце балты і зніміце кранштэйны мацавання генератара да выпускнога калектара і галоўцы блока цыліндраў.

6. Зніміце гумовы чахол, адкруціце гайкі і адлучыце электрычныя правады ад генератара.

7. Адшрубуйце ніты мацавання ніжніх кранштэйнаў генератара да блока цыліндраў і выміце генератар з маторнага адсека.

8. Адшрубуйце балты мацавання ніжняга кранштэйна генератара да генератара і зніміце кранштэйн з генератара.

Бензінавыя рухавікі DOCH 1,6 л

9. Прыслабце нацяжэнне дапаможнага прываднага рамяня і зніміце яго са шківа генератара.

10. Адкруціце балты і аддзеліце впускной канал паветра ад впускного калектара.

11. Зніміце гумовы чахол, адкруціце гайкі і адлучыце электрычныя правады ад генератара.

12. Адшрубуйце балты мацавання ніжняга кранштэйна генератара да блока цыліндраў.

13. Адкруціце ніт мацавання цягі кампенсатара крутоўнага моманту да правага боку галоўкі блока цыліндраў.

14. Адкруціце верхні ніт мацавання генератара і выміце яго верх з маторнага адсека.

15. Адшрубуйце балты мацавання кранштэйнаў да генератара і зніміце іх з генератара.



Дызельны рухавік 1,7 л

16. Прыслабце нацяжэнне дапаможнага прываднага рамяня і зніміце яго са шківа генератара.

17. Зніміце вакуумную помпу тармазной сістэмы, які ўсталяваны на задняй частцы генератара.

Папярэджанне! Калі генератар не падлягае замене, помпа можа быць пакінуты на генератары. Пры гэтым неабходна адлучыць ад помпы вакуумны шланг і трубаправоды падачы алею.

18. Адлучыце электрычны раз'ём, размешчаны на правадах, якія ідуць да генератара.

19. Адкруціце балты мацавання генератара і выміце генератар з-пад аўтамабіля.

Дызельны рухавік 2,0 л

20. Прыслабце нацяжэнне дапаможнага прываднага рамяня і зніміце яго са шківа генератара.

21. Зніміце кажух паветранага фільтра разам з паветразаборнікам і вымяральнікам струменя паветра.

22. Адшрубуйце ніт, які мацуе кранштэйны джгута правадоў да задняй часткі блока цыліндраў.

23. Адшрубуйце гайкі і зніміце цеплатрывалы экран генератара.



24. Адкруціце гайкі (пазначаны стрэлкамі) і адлучыце правады ад генератара.

25. Адкруціце ніт мацавання кранштэйна электрамагнітнага клапана засланкі турбанагнетальніка, размешчаны ў правым куце маторнага адсека. Перамесціце клапан у бок ад генератара, не адлучаючы ад яго правады ці шлангі.





26. Адшрубуйце верхні ніт мацавання генератара.



27. Адкруціце ніжні ніт мацавання генератара.

28. Выміце яго ўверх генератара з маторнага адсека.

29. Для зняцця генератара зліце астуджальную вадкасць з сістэмы астуджэння.



30. Адлучыце шланг астуджальнай вадкасці ад задняй часткі галоўкі блока цыліндраў.



31. Зніміце кажух выхаду астуджальнай вадкасці з задняй часткі галоўкі блока цыліндраў.





32. Зніміце генератар.

Ўстаноўка

Устаноўка вырабляецца ў паслядоўнасці, зваротнай зняццю.

Тэкст скапіяваны з інтэрнэт-сайта: OPELBOOK