Зміст: Зняття ⬇ Встановлення ⬇
Зняття
1. Підніміть передню частину автомобіля та зафіксуйте на підставках. Зніміть бризковик. Зніміть провід з акумулятора.
Двигун SOCH 1,6 л та двигуни 1,8 та 2,0 л
2. Зніміть кожух повітряного фільтра та впускний канал повітря.
3. Послабте натяг допоміжного приводного ременя та зніміть його зі шківа генератора.
4. Відкрутіть болт і зніміть тягу компенсатора моменту, що крутить, з правої частини головки блоку циліндрів.
5. Викрутіть болти і зніміть кронштейн кріплення генератора до випускного колектора та головки блоку циліндрів.
6. Зніміть гумовий чохол, відкрутіть гайки та від'єднайте електричні дроти від генератора.
7. Викрутіть болти кріплення нижніх кронштейнів генератора до блоку циліндрів і вийміть генератор з моторного відсіку.
8. Викрутіть болти кріплення нижнього кронштейна генератора до генератора та зніміть кронштейн з генератора.
Бензинові двигуни DOCH 1,6 л
9. Послабте натяг допоміжного приводного ременя та зніміть його зі шківа генератора.
10. Викрутіть болти та відокремте впускний канал повітря від впускного колектора.
11. Зніміть гумовий чохол, відкрутіть гайки та від'єднайте електричні дроти від генератора.
12. Викрутіть болти кріплення нижнього кронштейна генератора до блоку циліндрів.
13. Відкрутіть болт кріплення тяги компенсатора моменту, що крутить, до правої сторони головки блоку циліндрів.
14. Викрутіть верхній болт кріплення генератора і витягніть його верх з моторного відсіку.
15. Викрутіть болти кріплення кронштейнів до генератора і зніміть їх з генератора.
Дизельний двигун 1,7 л
16. Послабте натяг допоміжного приводного ременя та зніміть його зі шківа генератора.
17. Зніміть вакуумний насос гальмівної системи, встановлений на задній частині генератора.
Попередження! Якщо генератор не замінюється, насос може бути залишений на генераторі. При цьому необхідно від'єднати від насоса вакуумний шланг та трубопроводи подачі олії.
18. Від'єднайте електричний роз'єм, розташований на дротах, що йдуть до генератора.
19. Викрутіть болти кріплення генератора і вийміть генератор з-під автомобіля.
Дизельний двигун 2,0 л
20. Послабте натяг допоміжного приводного ременя та зніміть його зі шківа генератора.
21. Зніміть кожух повітряного фільтра разом із повітрозабірником та вимірювачем потоку повітря.
22. Викрутіть болт, що кріпить кронштейн джгута проводів до задньої частини блоку циліндрів.
23. Викрутіть гайки і зніміть жаростійкий екран генератора.
24. Викрутіть гайки (вказані стрілками) та від'єднайте дроти від генератора.
Стаття розміщена на веб-порталі: opelbook.ru
25. Викрутіть болт кріплення кронштейна електромагнітного клапана заслінки турбонагнітача, розташованого в правому куті моторного відсіку. Перемістіть клапан у бік від генератора, не від'єднуючи від нього дроти чи шланги.
26. Викрутіть верхній болт кріплення генератора.
27. Викрутіть нижній болт кріплення генератора.
28. Витягніть його вгору генератора з моторного відсіку.
29. Для зняття генератора злийте охолоджувальну рідину із системи охолодження.
30. Від'єднайте шланг охолоджувальної рідини від задньої частини головки блоку циліндрів.
31. Зніміть кожух виходу рідини, що охолоджує, з задньої частини головки блоку циліндрів.
32. Зніміть генератор.
Встановлення
Установка проводиться у послідовності, зворотній зняття.
Коментарі відвідувачів