Generator — demontare și instalare (Opel Vectra B)

Demontarea

1. Ridicați partea din față a vehiculului și sprijiniți-l pe suporturi. Scoateți apărătoarea de noroi. Scoateți cablul de împământare din baterie.

Motor SOCH 1.6L și motoarele de 1.8L și 2.0L

2. Scoateți carcasa filtrului de aer și conducta de admisie a aerului.

3. Slăbiți tensiunea curelei de transmisie auxiliară și scoateți-o de pe scripetele alternatorului.

4. Scoateți șurubul și tija compensatorului de cuplu din partea dreaptă a chiulasei.

5. Deșurubați șuruburile și scoateți suportul de montare a generatorului pe galeria de evacuare și chiulasa.

6. Scoateți capacul de cauciuc, deșurubați piulițele și deconectați firele electrice de la generator.

7. Deșurubați șuruburile care fixează suporturile inferioare ale generatorului de blocul cilindrilor și scoateți generatorul din compartimentul motor.

8. Deșurubați șuruburile care fixează suportul inferior al generatorului de generator și scoateți suportul din generator.

Motoare pe benzină DOCH 1.6L

9. Slăbiți tensiunea curelei de transmisie auxiliară și scoateți-o de pe scripetele alternatorului.

10. Scoateți șuruburile și separați conducta de admisie a aerului de galeria de admisie.

11. Scoateți capacul de cauciuc, deșurubați piulițele și deconectați firele electrice de la generator.

12. Deșurubați șuruburile care fixează suportul inferior al generatorului de blocul cilindrilor.

13. Scoateți șurubul de fixare a tijei compensatorului de cuplu din partea dreaptă a chiulasei.

14. Deșurubați șurubul de fixare superior al generatorului și scoateți partea superioară a generatorului din compartimentul motor.



15. Deșurubați șuruburile care fixează suporturile de generator și scoateți-le din generator.

Motor diesel 1,7 l

16. Slăbiți tensiunea curelei de transmisie auxiliară și scoateți-o de pe scripetele alternatorului.

17. Scoateți pompa de vid de frână, care este montată pe partea din spate a generatorului.

Atenție! Dacă generatorul nu poate fi înlocuit, pompa poate fi lăsată pe generator. În acest caz, este necesar să deconectați furtunul de vid și liniile de alimentare cu ulei de la pompă.

18. Deconectați conectorul electric situat pe firele care merg la generator.

19. Deșurubați șuruburile de fixare a generatorului și scoateți generatorul de sub vehicul.

Motor diesel 2,0 l

20. Slăbiți tensiunea curelei de transmisie auxiliară și scoateți-o de pe scripetele alternatorului.

21. Scoateți carcasa filtrului de aer împreună cu admisia de aer și debitmetrul de aer.

22. Scoateți șurubul care fixează suportul cablajului în partea din spate a blocului cilindrilor.

23. Deșurubați piulițele și scoateți scutul termic al generatorului.



24. Deșurubați piulițele (indicat prin săgeți) și deconectați firele de la generator.



25. Deșurubați șurubul de fixare a suportului supapei solenoidale a clapetei turbocompresorului situat în colțul din dreapta al compartimentului motorului. Îndepărtați supapa de generator fără a deconecta firele sau furtunurile de la acesta.



26. Deșurubați șurubul de fixare superior al generatorului.



27. Deșurubați șurubul de fixare inferior al generatorului.

28. Scoateți-l din partea de sus a generatorului și din compartimentul motorului.

29. Pentru a scoate generatorul, goliți lichidul de răcire din sistemul de răcire.



30. Deconectați furtunul de lichid de răcire din partea din spate a chiulasei.





31. Scoateți carcasa de evacuare a lichidului de răcire din spatele chiulasei.



32. Scoateți generatorul.

Instalare

Instalarea se efectuează în ordinea inversă a demontării.