Testul se efectuează folosind un densimetru. La determinarea densității electrolitului, este necesar să se țină cont de temperatura bateriei. Dacă temperatura electrolitului este sub 15°C, pentru fiecare 10°C sub această temperatură, scădeți 0,007 din densitatea măsurată. Pentru fiecare 10°C peste 15°C adăugați 0,007.
Densitatea electrolitului din baterie trebuie să se încadreze în următoarele limite:
| Temperatură |
Peste 25°C
|
Sub 25°C
|
| Încărcare completă |
1.210 – 1.230
|
1.270 – 1.290
|
| Încărcare 70% |
1.170 – 1.190
|
1.230 – 1.250
|
| Descarcat |
1.050 – 1.070
|
1.110 – 1.130
|
Măsurați densitatea electrolitului din fiecare borcan. O diferență de greutate specifică de 0,04 sau mai mult între oricare două celule indică pierderea electrolitului sau sulfatarea plăcii.
Dacă densitatea electrolitului dintre oricare două cutii diferă cu mai mult de 0,04, bateria trebuie înlocuită. Dacă densitatea electrolitului este mai mică decât cea necesară, dar este aceeași în toate celulele, bateria trebuie încărcată.
Dacă utilizați o baterie fără întreținere, starea bateriei poate fi verificată numai cu un voltmetru. În bateriile cu un indicator de nivel de încărcare încorporat, starea bateriei este determinată de culoarea indicatorului. Culoarea verde a indicatorului indică faptul că bateria este complet încărcată. Culoarea neagră a indicatorului indică faptul că bateria trebuie încărcată. Culoarea albastră a indicatorului indică un nivel scăzut de electrolit în baterie.
Comentariile vizitatorilor