Оттегляне
1. Повдигнете предната част на автомобила и го подпрете на стойки. Свалете калника. Отстранете заземяващия проводник от батерията.
1.6L SOCH двигател и 1.8 и 2.0L двигатели
2. Свалете капака на въздушния филтър и входа за въздух.
3. Разхлабете спомагателния задвижващ ремък и го свалете от шайбата на алтернатора.
4. Развийте болта и отстранете пръта на компенсатора на въртящия момент от дясната страна на главата на цилиндъра.
5. Развийте болтовете и свалете монтажната скоба на алтернатора към изпускателния колектор и главата на цилиндъра.
6. Свалете гумения багажник, развийте гайките и изключете електрическите проводници от генератора.
7. Развийте болтовете, закрепващи долните скоби на генератора към цилиндровия блок, и извадете генератора от двигателното отделение.
8. Развийте болтовете, закрепващи долната скоба на генератора към генератора, и свалете скобата от генератора.
Бензинови двигатели DOCH 1.6L
9. Разхлабете спомагателния задвижващ ремък и го свалете от шайбата на алтернатора.
10. Отстранете болтовете и отделете канала за всмукване на въздух от всмукателния колектор.
11. Свалете гумения багажник, развийте гайките и изключете електрическите проводници от генератора.
12. Развийте болтовете, закрепващи долната скоба на алтернатора към цилиндровия блок.
13. Отстранете болта, закрепващ връзката на компенсатора на въртящия момент към дясната страна на главата на цилиндъра.
14. Развийте горния монтажен болт на алтернатора и отстранете горната част на алтернатора от двигателното отделение.
15. Развийте болтовете, закрепващи скобите към генератора, и ги извадете от генератора.
Дизелов двигател 1.7L
16. Разхлабете спомагателния задвижващ ремък и го свалете от шайбата на алтернатора.
17. Отстранете спирачната вакуумна помпа, която е монтирана на гърба на генератора.
Предупреждение! Ако генераторът не може да се сменя, помпата може да се остави на генератора. В този случай е необходимо да изключите вакуумния маркуч и тръбопроводите за подаване на масло от помпата.
18. Изключете електрическия конектор, разположен на проводниците, водещи към генератора.
19. Отстранете монтажните болтове на алтернатора и извадете алтернатора изпод автомобила.
2,0-литров дизелов двигател
20. Разхлабете спомагателния задвижващ ремък и го свалете от шайбата на алтернатора.
21. Свалете капака на въздушния филтър заедно с входящия въздух и разходомера.
22. Отстранете болта, закрепващ скобата на кабелния сноп към задната част на блока на двигателя.
23. Развийте гайките и свалете топлинния щит на генератора.
24. Свалете гайките (посочени със стрелка) и разкачете кабелите от генератора.
25. Свалете болта на скобата на електромагнитния клапан на клапата на турбокомпресора, разположен в десния ъгъл на двигателното отделение. Преместете вентила далеч от генератора, без да изключвате проводниците или маркучите от него.
26. Развийте горния монтажен болт на алтернатора.
27. Отстранете долния монтажен болт на алтернатора.
28. Издърпайте го нагоре към генератора от двигателния отсек.
29. За да премахнете алтернатора, източете охлаждащата течност от охладителната система.
30. Откачете маркуча за охлаждащата течност от задната част на главата на цилиндъра.
31. Свалете капака на изхода на охлаждащата течност от задната част на главата на цилиндъра.
32. Премахнете генератора.
Инсталиране
Инсталирането се извършва в последователност, връщане към отстраняване.
Коментари на посетители