Праверыць напружанне акумулятара. Калі яно ніжэй за 10,5 У, падзарадзіць акумулятар.
Увага! Калі кантрольная лямпа АБС гарыць у пачатку паездкі, а затым згасае, гэта сведчыць аб тым, што напруга акумулятара спачатку было мала, але затым падвысілася дзякуючы падзарадцы ад генератара.
Праверыць клемы акумулятара.
Падняць аўтамабіль, зняць перадпакоі колы, праверыць цэласнасць правадоў датчыкаў хуткасці кручэння колаў.
[Артыкул апублікаваны на сайце: opelbook]
Далейшыя праверкі АБС правесці на СТА.
Увага! Перад правядзеннем электразварачных прац і пры гарачай сушцы аўтамабіля (напрыклад, пасля афарбоўкі) адлучаць раз'ём ад кампутара (гэта можна рабіць толькі пры выключаным запальванні).
Каментары наведвальнікаў