Проверить напряжение аккумулятора. Если оно ниже 10,5 В, подзарядить аккумулятор.
Внимание! Если контрольная лампа АБС горит в начале поездки, а затем гаснет, это свидетельствует о том, что напряжение аккумулятора вначале было мало, но затем повысилось благодаря подзарядке от генератора.
Проверить клеммы аккумулятора.
Поднять автомобиль, снять передние колеса, проверить целостность проводов датчиков скорости вращения колес.
(Материал скопирован с данного ресурса: OpelBook.ru)
Дальнейшие проверки АБС провести на СТО.
Внимание! Перед проведением электросварочных работ и при горячей сушке автомобиля (например, после покраски) отсоединять разъем от компьютера (это можно делать только при выключенном зажигании).

Комментарии посетителей