2. Зняць кажух вечка трамблера, вечка, лятунок і пластмасавую пласціну, якая затуляе прерыватель.
3. Зняць верхнюю апорную пласціну восі ротара (гл. фатаграфіі).
Фатаграфія 4.3А. Верхняя апорная пласціна восі ротара.
Фатаграфія 4.3 В. Кантактны перарывальнік, усталяваны на апорнай пласціне.
4. Зняць пялёсткавы злучальнік нізкай напругі, вывярнуць усталявальную шрубу, утрымлівальны механізм прерывателя, і зняць прерыватель.
5. Зняць рычажок з рухомым кантактам і спружыну, а затым пласціну з нерухомым кантактам.
(Артыкул апублікаваны на сайце OpelBook.ru)
6. Пры нязначных пашкоджаннях можна апрацаваць паверхні кантактаў наждачнай паперай. Аднак, калі кантакты абгарэлі ці выязваўленыя, мы настойліва раім замяніць іх. Перад усталёўкай новых кантактаў варта працерці іх паверхні метилированным спіртам.
7. Устаноўка кантактаў ажыццяўляецца ў зваротным парадку.
8. Адрэгуляваць зазор кантактаў і кут іх замкнёнага стану, як гэта паказана ў раздзеле 3.
Каментары наведвальнікаў