Абслугоўванне
Змазка рулявога механізму і шаравых шарніраў рулявых цяг не патрабуе замены на працягу ўсяго тэрміна эксплуатацыі аўтамабіля. Праз кожныя 15 000 км прабегу або кожны год эксплуатацыі правяраць стан ахоўных чахлоў шаравых шарніраў рулявых цяг і пераканацца ў адсутнасці люфт ў шарнірах рулявых цяг, паварочваючы рулявое кола ў абодва бакі ад нейтральнага становішча. Пры наяўнасці люфт рулявую цягу замяніць.
Рэгуляванне вышыні рулявой калонкі
На некаторых аўтамабілях можна рэгуляваць вышыню рулявой калонкі. Для гэтага націснуць у кірунку да рулявога кола на рычаг фіксатара, размешчаны злева на рулявой калонцы. Утрымліваючы рычаг націснутым, перамясціць рулявое кола ўгару ці ўніз да атрымання найболей зручнага кута яго нахілу і адпусціць рычаг фіксатара.
Рулявое кіраванне з гідраўзмацняльнікам
Праверка ўзроўню алею ў бачку помпы гідраўзмацняльніка
Кожныя два гады эксплуатацыі або праз кожныя 30 000 км прабегу правяраць узровень алею ў бачку помпы гідраўзмацняльніка. Для гэтага зняць з бачка корак з убудаваным маслоизмерительным мацам і вызначыць узровень алею, які пры прагрэтым рухавіку павінен знаходзіцца на пазнацы "FULL" ("Поўны") маца. Пры халодным рухавіку ўзровень алею павінен быць не ніжэй ніжняй пазнакі маца.
Каментары наведвальнікаў