Зняцце і ўстаноўка клапанаў (Opel Kadett D)

Зняцце

Зняць галоўку блока цыліндраў і абкласці яе на два драўляных бруска, гл. п. 6.7.

Зняць каромысла, упоры і кампенсатары зазораў клапанаў, гл. п. 6.7.

Зняць упускны трубаправод і выпускны калектар.



Пазначыць клапаны перад іх здыманнем.

Увага: Калі вы жадаеце ізноў выкарыстоўваць дэталі, тыя Вы павінны ўсталёўваць іх сапраўды ў ранейшым становішчы. Каб нічога не пераблытаць, рэкамендуем раскладваць усе дэталі на раней прыгатаванай дошцы.

Зняць клапаны з дапамогай якая адпавядае прынады для здымання клапанаў. Для гэтага варта сціснуць прынаду для зняцця клапанаў і выняць сухары клапана. Выняць клапан. Калі ў Вас няма такой прынады, то можна сціснуць спружыну з дапамогай двух адвёртак. Каб клапан не праваліўся ўніз, у камеру згарання галоўкі блока цыліндраў варта пакласці адпаведную анучу.





З дапамогай адвёрткі прыпадняць маслоотражательный каўпачок стрыжня клапана.

Зняць паваротную апору клапана з выпускнога клапана і стольную шайбу з впускнога клапана.

Ўстаноўка

Перад усталёўкай клапанаў іх варта адшліфаваць і дапрацаваць сядло клапана ў галоўцы блока цыліндраў, (магчыма фрэзераванне).

Прыцерці клапаны, гл. п. 1.16.

Перад усталёўкай клапанаў у любым выпадку неабходна праверыць накіроўвалыя клапанаў, гл. п. 1.15.



Перад усталёўкай клапанаў вышмараваць стрыжні клапанаў рухальным алеем.

Увесці клапаны ў накіравальныя ўтулкі галоўкі блока цыліндраў. Сачыць за тым, каб старыя клапаны ўстанаўліваліся зноў на ранейшае месца. Не пераблытаць упускныя і выпускныя клапаны.



Усталяваць паваротную апору але выпускны клапан. Выкарыстоўваць новыя каўпачкі стрыжняў клапанаў.

Увагі: Варта выкарыстоўваць толькі новыя маслоотражательные каўпачкі стрыжняў клапанаў. Каўпачкі варта заўсёды ўсталёўваць з дапамогай мантажнай утулкі (уваходзіць у камплект). Мантажную ўтулку абразаць да патрэбнай даўжыні, усталяваць каўпачок клапана.

Усталяваць спружыну і талерку клапана.



З дапамогай якая адпавядае прынады або двух адвёртак сціснуць спружыну клапана і ўсталяваць сухары.

Адпусціць спружыну клапана.



Устанавіць гідраўлічныя кампенсатары зазор клапанаў і ўпоры.



Пры ўсталёўцы ўпораў варта сачыць за тым, каб скругленне патрапіла на скругленне (гл. стрэлку).



Усталяваць рычагі. Слізгальныя паверхні варта вышмараваць MOS ₂ пастай.

Прышрубаваць да галоўкі блока цыліндраў трубаправод і калектар з новымі пракладкамі.

Усталяваць галоўку блока цыліндраў, гл. п. 6.7.

(Першакрыніца размешчаны на сайце opelbook)