Галоўка цыліндраў — зняцце і ўстаноўка (Opel Astra G)

1. Выканайце дэкампрэсію паліўнай сістэмы (Кіраўнік 4А) і адлучыце батарэю ад масы.

2. Зліце астуджальную вадкасць.

3. Зніміце рамень распредвала.

4. Зніміце кранштэйны апоры рухавіка ў правай частцы галоўкі цыліндраў, адкруціўшы балты.

5. Зніміце абодва калектара. Галоўку цыліндраў можна зняць і без дэмантажу калектараў, выканаўшы наступнае.

A. Адлучыце ад дросельнага патрубка і впускного калектара правады і шлангі.

Б. Адкруціце ніты і зніміце стойку впускного калектара і верхні кранштэйны генератара.

B. Адлучыце ад калектара выхлапную трубу, адлучыце раз'ём ад датчыка кіслароду.

6. Зніміце вечка галоўкі цыліндраў, зорачку распредвала і адкруціце ніты мацавання задняга вечка да корпуса падшыпнікаў распредвала.

7. Абазначце і адлучыце ад галоўкі цыліндраў правады, адлучыце шланг ад корпуса тэрмастата.

8. У паслядоўнасці зваротнай названай (гл. фота ніжэй) паступова адкруціце балты (робячы па ⅓ абарачэння за прыём) і зніміце корпус падшыпнікаў распредвала (глядзіце фатаграфію). Пры неабходнасці зрушыце корпус лёгкімі ўдарамі малатка з мяккім байком, не дапушчаецца паддзяваць корпус падшыпнікаў за раздымную плоскасць. Зніміце накіравальныя штыфты пры паслабленні іх пасадкі.



9. Зніміце галоўку цыліндраў. Заліплы галоўку зрушыце лёгкімі ўдарамі малатка з мяккім байком. Зніміце накіравальныя штыфты і пракладку.

Падрыхтоўка да зборкі

10. Ачысціце раздымныя паверхні галоўкі і блока, зачыніўшы ўсе адтуліны, каб выключыць трапленне бруду. Зазоры ў поршнях замажце змазкай, якую затым выдаліце.

11. Праверце наяўнасць пашкоджанняў на раздымных паверхнях галоўкі і блока цыліндраў (глыбокіх драпін, сашпіліўшы і інш.). Нязначныя дэфекты выдаляюцца надфілем, сур'ёзныя пашкоджанні выдаляюцца шліфоўкай блока і галоўкі.

12. Праверце дэфармацыю раз'ёмных паверхняў галоўкі і блока.

13. Ачысціце разьбы ў галоўцы цыліндраў і прагоніце іх метчыкам.

14. Заменіце балты галоўкі цыліндраў.

Ўстаноўка

15. Выстаўце поршань 1-га цыліндру ў ВМТ такту сціску.

16. Пратрыце насуха раздымныя паверхні галоўкі і блока цыліцдраў. Пераканайцеся ў наяўнасці накіравальных штыфтоў.

17. Пакладзіце на блок цыліндраў новую пракладку (надпіс OBEN/TOP павінна быць звернутая ўверх - фота).





18. Праверце сумяшчэнне пазнак на зорачцы коленвала і корпусе алейнага помпы пастаноўкай зорачкі на месца. Вырабіце на верхнюю раздымнага плоскасць галоўкі (пад корпус падшыпнікаў) герметык (глядзіце фатаграфію).Усталюйце галоўку цыліндраў на штыфты.



18. Усталюйце на штыфты корпус падшыпнікаў распредвала.



19. Асцярожна ўстаўце балты ў адпаведныя адтуліны ў галоўцы цыліндраў (балты не губляць), зацягніце іх ад рукі (глядзіце фатаграфію).



20. Зацягніце ніты галоўкі цыліндраў у паказанай паслядоўнасці (глядзіце фатаграфію) з момантам 1-га этапу зацяжкі. Давярніце балты ў той жа паслядоўнасці спачатку на кут 2-га этапу, затым - на куты 3-га і 4-га этапаў.







21. Зацягніце балты мацавання задняга вечка да корпуса падшыпнікаў распредвала.



22. Усталюйце кранштэйн апоры рухавіка ў правай частцы галоўкі цыліндраў. Зацягніце балты.

Матэрыял прадстаўлены гэтым сайтам: www.OpelBook.ru

23. Далей зборка выконваецца ў зваротным парадку.