Зняцце і ўстаноўка выпускнога калектара

Рухавікі SOHC

1. Прайдзіцеся па джгуце электраправодкі ад лямбда-зонда і разлучыце кантактны раз'ём. Вызваліце паляць электраправодкі з усіх прамежкавых фіксатараў так, каб датчык мог быць зняты разам з калектарам.

2. Зніміце прыёмную трубу сістэмы выпуску адпрацаваных газаў (гл Сістэмы выпуску і зніжэння таксічнасці адпрацаваных газаў).

3. Адлучыце рукаў паддачы летняга паветра ад патрубка выпускнога калектара, вывярніце крапежныя ніты і зніміце патрубак.

4. Зніміце наканечнікі высакавольтных правадоў са свечак запальвання першага, другога і трэцяга цыліндраў. Вызваліце і зніміце з калектара тэрмаахоўныя экраны свечак, - скарыстайцеся адмысловай галоўкай КМ-834.

5. Аддайце гайкі мацавання калектара да галоўкі цыліндраў. Зніміце калектар разам з ушчыльняльнай пракладкай і выміце яго з рухальнага адсека.

6. Праверце шпількі мацавання калектара на наяўнасць прыкмет развіцця карозіі і механічных пашкоджанняў, пашкоджанняў, у выпадку неабходнасці здзейсніце замену.

7. Пераканайцеся ў абсалютнасці чысціні і сухасці спалучаных паверхняў, абкладзеце новую ўшчыльняльную пракладку.

8. Усталюйце калектар, накруціце новыя крапежныя гайкі і зацягніце іх з патрабаваным намаганнем.

9. Вышмаруйце разьбовую частку тэрмаахоўных экранаў высокатэмпературнай змазкай, загарніце экраны і зацягніце іх з патрабаваным высілкам. Усталюеце наканечнікі свячных правадоў.

10. Усталюеце на калектар патрубак, укруціце крапежныя ніты і зацягніце іх з патрабаваным высілкам. Усталюеце рукаў падачы летняга паветра.


11. Далучыце электраправодку да лямбда-зонда, прасочыце за правільнасцю пракладкі і надзейнасцю фіксацыі джгута.

12. Усталюйце прыёмную трубу сістэмы выпуску адпрацаваных газаў (гл Сістэмы выпуску і зніжэння таксічнасці адпрацаваных газаў).

Рухавікі 1.4 і 1.6 л DOHC

1. Зніміце вечка маслозаливной гарлавіны, вывярніце крапежныя шрубы і зніміце ахоўны кажух рухавіка. Прайдзіцеся па джгуце электраправодкі ад лямбда-зонда і разлучыце кантактны раз'ём. Вызваліце паляць электраправодкі з усіх прамежкавых фіксатараў так, каб датчык мог быць зняты разам з калектарам.

2. Вывярніце ніты мацавання да калектара прыёмнай трубы сістэмы выпуску якія адпрацавалі газаў, адлучыце трубу і зніміце ўшчыльняльную пракладку. Вывярніце тры крапежных ніта і зніміце тэрмаахоўны экран.

3. Аддайце гайкі мацавання калектара да галоўкі цыліндраў. Зніміце калектар з пракладкай і выміце яго з рухальнага адсека.

4. Усталюйце калектар на сваё штатнае месца (гл. вышэй Рухавікі SOHC, п.6-8).

5. Усталюйце новую пракладку паміж калектарам і прыёмнай трубой сістэмы выпуску якія адпрацавалі газаў, укруціце крапежныя ніты і зацягніце іх з патрабаваным высілкам.

6. Далучыце электраправодку да лямбда-зонда, прасочыце за правільнасцю пракладкі і надзейнасцю фіксацыі джгута.

Рухавікі 1.8 л

1. Зніміце вечка маслозаливной гарлавіны, вывярніце крапежныя шрубы і зніміце ахоўны кажух рухавіка. Вывярніце ніты мацавання да калектара прыёмнай трубы сістэмы выпуску якія адпрацавалі газаў, адлучыце трубу і зніміце ўшчыльняльную пракладку.


2. Апаражніце сістэму астуджэння (гл. Главу Бягучы абслугоўванне).

3. Прыслабце хамут і адлучыце ад корпуса тэрмастата вялікі шланг.

4. Вывярніце тры крапежныя ніты і зніміце з калектара тэрмаахоўны экран.



5. Вывярніце ніт мацавання кранштэйна накіроўвалай трубкі маца вымярэння ўзроўня рухальнага алею. Адхіліце трубку ў бок.

6. Аддайце крапежныя гайкі і зніміце калектар, ушчыльняльная пракладка падлягае замене ў абавязковым парадку.



7. Усталюйце калектар (гл. вышэй Рухавікі SOHC, п.6-8).

8. Усталюйце на месца тэрмаахоўны экран (ніжні ніт карацей астатніх), падлучыце да тэрмастата шланг ахаладжальнага гасцінца. Запраўце сістэму астуджэння (гл. Главу Бягучы абслугоўванне).


9. Падлучыце да калектара прыёмную трубу сістэмы выпуску якія адпрацавалі газаў, - не забудзьцеся замяніць ушчыльняльную пракладку.

10. Усталюйце ахоўны кажух рухавіка.

Рухавікі 2.0 л

1. Зніміце з галоўкі цыліндраў два транспарціровачныя вушы.

2. Адлучыце ад галоўкі пярэдні шланг сістэмы астуджэння, - не адлучайце трубку.

3. Вывярніце крапежныя шрубы і зніміце тэрмаахоўны экран.

4. Аддайце крапежныя гайкі і зніміце калектар, ушчыльняльная пракладка падлягае замене ў абавязковым парадку.

5. Усталюйце калектар (гл. вышэй Рухавікі SOHC, п.6-8).

6. Падлучыце да калектару прыёмную трубу сістэмы выпуску якія адпрацавалі газаў, - зацягніце крапежныя ніты з патрабаваным высілкам.

7. Усталюйце на калектар тэрмаахоўны экран, укруціце ніты яго мацавання і зацягніце іх з патрабаваным высілкам.

8. Падлучыце да галоўкі цыліндраў перадпакой трубку сістэмы астуджэння.

9. Усталюеце на галоўку цыліндраў транспартныя вушы, - прасочыце за надзейнасцю зацягвання нітаў.