Двигуни SOHC
1. Пройдіться джгутом електропроводки від лямбда-зонда і роз'єднайте контактний роз'єм. Вивільніть джгут електропроводки з усіх проміжних фіксаторів так, щоб датчик міг бути знятий разом із колектором.
2. Зніміть приймальну трубу системи випуску відпрацьованих газів (див. Системи випуску та зниження токсичності відпрацьованих газів).
3. Від'єднайте рукав піддачі підігрітого повітря від патрубка випускного колектора, виверніть болти кріплення і зніміть патрубок.
4. Зніміть наконечники високовольтних дротів зі свічок запалювання першого, другого та третього циліндрів. Звільніть та зніміть з колектора термозахисні екрани свічок, - скористайтеся спеціальною головкою КМ-834.
5. Віддайте гайки кріплення колектора до головки циліндрів. Зніміть колектор разом з прокладкою ущільнювача і витягніть його з рухового відсіку.
6. Перевірте шпильки кріплення колектора на наявність ознак розвитку корозії та механічних пошкоджень, у разі потреби здійсніть заміну.
7. Впевніться в абсолютності чистоти і сухості поверхонь, що сполучаються, укладіть нову ущільнювальну прокладку.
8. Встановіть колектор, накрутіть нові кріпильні гайки та затягніть їх з необхідним зусиллям.
9. Змастіть різьбову частину термозахисних екранів високотемпературним мастилом, загорніть екрани та затягніть їх з необхідним зусиллям. Встановіть наконечники свічкових дротів.
10. Встановіть на колектор патрубок, вкрутіть болти кріплення і затягніть їх з необхідним зусиллям. Встановіть рукав подачі підігрітого повітря.
11. Приєднайте електропроводку до лямбда-зонда, простежте за правильністю прокладки та надійністю фіксації джгута.
12. Встановіть приймальну трубу системи випуску відпрацьованих газів (див. Системи випуску та зниження токсичності відпрацьованих газів).
Двигуни 1.4 та 1.6 л DOHC
1. Зніміть кришку маслозаливної горловини, викрутіть кріпильні гвинти та зніміть захисний кожух двигуна. Пройдіться джгутом електропроводки від лямбда-зонда і роз'єднайте контактний роз'єм. Вивільніть джгут електропроводки з усіх проміжних фіксаторів так, щоб датчик міг бути знятий разом із колектором.
2. Викрутіть болти кріплення до колектора приймальної труби системи випуску відпрацьованих газів, відокремте трубу та зніміть ущільнювальну прокладку. Викрутіть три болти і зніміть термозахисний екран.
3. Віддайте гайки кріплення колектора до головки циліндрів. Зніміть колектор із прокладкою та витягніть його з рухового відсіку.
4. Встановіть колектор на штатне місце (див. вище Двигуни SOHC, П.6-8).
5. Встановіть нову прокладку між колектором і приймальною трубою системи випуску відпрацьованих газів, вкрутіть болти кріплення і затягніть їх з необхідним зусиллям.
6. Приєднайте електропроводку до лямбда-зонда, простежте за правильністю прокладки та надійністю фіксації джгута.
Двигуни 1.8 л
1. Зніміть кришку маслозаливної горловини, викрутіть кріпильні гвинти та зніміть захисний кожух двигуна. Викрутіть болти кріплення до колектора приймальної труби системи випуску відпрацьованих газів, відокремте трубу та зніміть ущільнювальну прокладку.
2. Спорожніть систему охолодження (див. розділ Поточне обслуговування).
3. Ослабте хомут і від'єднайте від корпусу термостата великий шланг.
4. Викрутіть три болти і зніміть з колектора термозахисний екран.
5. Викрутіть болт кріплення кронштейна напрямної трубки щупа вимірювання рівня рухової олії. Відхиліть трубку убік.
6. Віддайте кріпильні гайки і зніміть колектор, прокладка ущільнювача підлягає заміні в обов'язковому порядку.
7. Встановіть колектор (див. вище Двигуни SOHC, П.6-8).
8. Встановіть термозахисний екран на місце (нижній болт коротший за інші), підключіть до термостату шланг охолоджувального тракту. Заправте систему охолодження (див. розділ Поточне обслуговування).
9. Підключіть до колектора приймальну трубу системи випуску відпрацьованих газів, - не забудьте замінити ущільнювальну прокладку.
10. Встановіть захисний кожух двигуна.
Двигуни 2.0 л
1. Зніміть з головки циліндрів два транспортувальні вуха.
2. Від'єднайте передній шланг системи охолодження від головки, - не від'єднуйте трубку.
3. Викрутіть гвинти кріплення та зніміть термозахисний екран.
4. Віддайте кріпильні гайки і зніміть колектор, прокладка ущільнювача підлягає заміні в обов'язковому порядку.
5. Встановіть колектор (див. вище Двигуни SOHC, П.6-8).
6. Підключіть до колектора приймальну трубу системи випуску відпрацьованих газів, - затягніть кріпильні болти з необхідним зусиллям.
7. Встановіть на колектор термозахисний екран, вкрутіть болти його кріплення та затягніть його з необхідним зусиллям.
8. Приєднайте до головки циліндрів передню трубку системи охолодження.
9. Встановіть на головку циліндрів транспортні вуха - простежте за надійністю затягування болтів.
Коментарі відвідувачів