| Тип система | |
| Двигатели SOHC 1.6L | Multec (едноточкова система за впръскване на гориво) |
| Двигатели DOHC 1.6L | Multec-S (многоточкова система за впръскване на гориво) |
| Двигатели 1.8 и 2.0 литра | Simtec 56.5 (многоточкова система за впръскване на гориво) |
| Данни за горивната система | |
| – налягане, създадено от горивната помпа: | |
| • едноточкова система впръскване на гориво |
0,8 бара.
|
| • многоточкова система впръскване на гориво |
3,0 – 3,5 бара.
|
| – празен ход | не се регулира, управлява се от ECU |
| – съдържание на CO | не се регулира, управлява се от ECU |
| Препоръчително гориво | |
| Минимално октаново число |
95 RON
|
| Разрешено е използването на безоловен бензин 91 в случай на загуба мощност. | |
Моменти на затягане (Nm)
| Педал за управление на подаването на гориво |
20
|
| Свързваща гайка на спирачния вакуумен маркуч системи |
15
|
| Сензор на разпределителния вал: | |
| – 1.6 литров DOHC двигател |
5
|
| – двигатели 1.8 и 2.0 литра |
6
|
| Болт на сензора на коляновия вал: | |
| - 1.6 литров двигател |
8
|
| – 1.8 и 2.0 литров двигател |
6
|
| Изпускателен колектор: | |
| – 1.6 литров SOHC двигател |
22
|
| – 1.6 литров DOHC двигател |
30
|
| – двигатели 1.8 и 2.0 литра |
22
|
| Корпус на изпускателния колектор |
8
|
| Съединител на маркуча за гориво |
15
|
| Скоба за регулатор на налягането на горивото - двигатели 1.8 и 2.0 литри |
5
|
| Щипкови болтове за гориво |
8
|
| Колан за резервоар за гориво |
20
|
| Всмукателен колектор: | |
| – 1.6 литров SOHC двигател |
22
|
| – 1.6 литров DOHC двигател: | |
| • горен колектор |
8
|
| • долен колектор |
20
|
[Информацията е взета от уебсайта: opelbook.ru]
Коментари на посетители