Tip de sistem | |
Motoare SOHC de 1,6 litri | Multec (sistem de injecție de combustibil într-un singur punct) |
Motoare DOHC de 1,6 litri | Multec-S (sistem de injecție de combustibil multipunct) |
Motoare 1.8 si 2.0 litri | Simtec 56.5 (sistem de injecție de combustibil multipunct) |
Date despre sistemul de alimentare cu combustibil | |
- presiunea creată de pompa de combustibil: | |
sistem cu un singur punct injecție de combustibil |
0,8 bar.
|
sistem multipunct injecție de combustibil |
3,0 - 3,5 bar.
|
- viteza de mers în gol | nereglementat, controlat de ECU |
– conținut de CO | nereglementat, controlat de ECU |
Combustibil recomandat | |
Octan minim |
95 RON
|
Utilizarea benzinei fără plumb 91 este permisă în caz de pierdere putere. |
Cupluri de strângere (N·m)
Pedala de combustibil |
20
|
Piuliță de conectare a furtunului de vid de frână sisteme |
15
|
Senzor arbore cu came: | |
– Motor DOHC de 1,6 litri |
5
|
– Motoare de 1,8 si 2,0 litri |
6
|
Bolt senzor arbore cotit: | |
– Motor de 1,6 litri |
8
|
– motor 1,8 si 2,0 litri |
6
|
O galerie de evacuare: | |
– Motor SOHC de 1,6 litri |
22
|
– Motor DOHC de 1,6 litri |
30
|
– Motoare de 1,8 si 2,0 litri |
22
|
capacul galeriei de evacuare |
8
|
Cuplaj pentru furtun de combustibil |
15
|
Clemă regulator presiune combustibil - motoare 1.8 și 2.0 litri |
5
|
Șuruburi de prindere a combustibilului |
8
|
Cureaua rezervorului de combustibil |
20
|
galeria de admisie: | |
– Motor SOHC de 1,6 litri |
22
|
– Motor DOHC de 1,6 litri: | |
colectorul superior |
8
|
colector inferior |
20
|
Comentariile vizitatorilor