В центъра на волана на автомобил, оборудван с въздушна възглавница за водача, има надпис AIRBAG.
Ако има въздушна възглавница за предния пътник, подобен надпис се прилага върху арматурното табло над жабката.
Системата включва възглавници с газови бутилки, поставени във волана и арматурното табло на автомобила, електронен блок за управление с ударен сензор и предупредителна лампа на арматурното табло
Инициирането на възглавницата става при силен челен удар на автомобила, чийто вектор е в сектор 30 от централната линия. Ако колата се удари в твърдо препятствие, въздушните възглавници ще се задействат дори при ниска скорост. За да се задействат въздушните възглавници след сблъсък с деформируемо препятствие (например друга кола), скоростта на автомобила трябва да е достатъчно висока.
С оглед на гореизложеното, критериите, които определят разгръщането на системата на въздушните възглавници, са посоката и естеството на удара, както и твърдостта на превозното средство и препятствията, с които се сблъсква, и по никакъв начин не се приемат от превозното средство като резултат от злополука.
Когато системата е активирана, въздушната възглавница се надува за милисекунди, като по този начин осигурява допълнителна защита за водача и пътника отпред, като ограничава свободата им на движение в надлъжна посока.
Системата осигурява максимално ниво на защита само когато облегалките и подглавниците на предните седалки на автомобила са правилно регулирани. При подходяща седалка водачът трябва да държи волана леко свит в лактите. Пътническата седалка трябва да бъде преместена възможно най-назад с изправена облегалка. Не поставяйте главата, ръцете или краката си върху капаците на въздушните възглавници.
Внимание! Не забравяйте, че наличието на въздушни възглавници в автомобила не освобождава водача и пътника отпред от необходимостта да закопчават предпазните си колани по време на шофиране!
Системата на въздушните възглавници не се задейства, когато:
- a) Изключено запалване;
- b) Силата на челния удар е малка;
- в) превозното средство се преобръща при инцидент;
- d) Ударът не е челен.
Неизправностите в системата на въздушните възглавници се следят от вградена система за самодиагностика. Състоянието на системата на водача се информира от контролна лампа на таблото на автомобила (виж по-горе).
Внимание!
- За да избегнете нараняване, не поставяйте предмети от какъвто и да е вид в пространството, което въздушната възглавница надува.
- Когато обслужвате компоненти, разположени в близост до въздушната възглавница, бъдете особено внимателни - случайното задействане на въздушната възглавница при небрежно боравене може да доведе до сериозно нараняване.
- Свалянето на волана и арматурното табло при модели, оборудвани с въздушни възглавници, трябва да се извършва само от дилър или сервизен център на Opel.
- Въздушната възглавница е проектирана да се задейства само веднъж, след което трябва да се смени.
- Не поставяйте чужди предмети върху волана и арматурното табло. Използвайте само суха или добре изцедена влажна кърпа, за да избършете повърхностите. Не използвайте никакви разтворители.
- Изхвърлянето на превозно средство, оборудвано с въздушни възглавници или въздушни възглавници, трябва да се извършва само от дилър на Opel.
Внимание! Забранено е монтирането на обърната назад детска седалка на предната седалка на автомобили, оборудвани с въздушна възглавница. Стикер със съответното предупреждение обикновено е прикрепен към арматурното табло отстрани на вратата.
Коментари на посетители