У средини волана аутомобила опремљеног ваздушним јастуком за возача налази се натпис АИРБАГ.
Ако постоји ваздушни јастук сувозача, сличан натпис се налази на инструмент табли изнад претинца за рукавице.
Систем укључује јастуке са цилиндрима пуњеним гасом постављеним у волан и инструмент таблу аутомобила, електронску контролну јединицу са сензором удара и лампицу упозорења на инструмент табли
До покретања јастука долази приликом снажног фронталног удара аутомобила, чији је вектор у сектору 30 од средишње линије. Ако аутомобил удари у тврду препреку, ваздушни јастуци ће се активирати чак и при малим брзинама. За активирање ваздушних јастука након судара са деформабилном препреком (на пример други аутомобил) брзина возила мора бити довољно велика.
Белешка. С обзиром на наведено, критеријуми који одређују активирање система ваздушних јастука су правац и природа ударца, као и крутост возила и препреке са којима се судара, а ни на који начин их возило не прима као резултат несреће.
Када се систем активира, ваздушни јастук се надува у року од неколико милисекунди, чиме се обезбеђује додатна заштита за возача и сувозача ограничавајући њихову слободу кретања у уздужном правцу.
Систем пружа максималан ниво заштите само када су наслони и наслони за главу предњих седишта возила правилно подешени. Уз правилно седиште, возач треба да држи волан благо савијен у лактовима. Седиште сувозача треба померити што је више могуће уназад са усправним наслоном. Не стављајте главу, руке или ноге на поклопце ваздушних јастука.
Пажња! Запамтите да присуство ваздушних јастука у аутомобилу не ослобађа возача и сувозача од потребе да вежу појасеве током вожње!
Систем ваздушних јастука се не покреће када:
- a) Игнитион офф;
- b) Сила фронталног удара је мала;
- c) Ауто се преврће у несрећи;
- d) Удар није фронтални.
Грешке у систему ваздушних јастука надгледа уграђени систем за самодијагностику. О статусу система возача обавештава контролна лампица на командној табли аутомобила (види горе).
Пажња!
- Да бисте избегли личне повреде, немојте стављати никакве предмете у простор који ваздушни јастук надувава када се надува.
- Будите посебно опрезни када сервисирате компоненте које се налазе у близини ваздушног јастука – случајно активирање ваздушног јастука непажљивим руковањем може довести до озбиљних повреда.
- Уклањање волана и инструмент табле код модела опремљених ваздушним јастуцима треба да обавља само Опел дилер или сервисни центар.
- Ваздушни јастук је дизајниран да се активира само једном, након чега се мора заменити.
- Не стављајте стране предмете на волан и инструмент таблу. За брисање површина користите само суву или добро исцеђену влажну крпу. Немојте користити никакве раствараче.
- Одлагање возила опремљеног ваздушним јастуцима или склоповима ваздушних јастука сме се вршити само преко Опел дилера.
Пажња! Забрањено је постављање дечијег седишта окренутог уназад на предње седиште возила опремљених ваздушним јастуком. Налепница са одговарајућим упозорењем обично је причвршћена на инструмент табли са стране врата.
Коментари посетилаца