Оттегляне
1. Отстранете долния щит на двигателното отделение.
2. Източете маслото от двигателя и закрепете отново дренажния болт с ново уплътнение до 45 N.m.
3. Отстранете индикатора за ниво на маслото. Развийте болта (1) на тръбата на нивомера от главата на цилиндъра.
4. Издърпайте тръбата нагоре от водачите.
5. Отстранете щепсела на кабела за управление на нивото на маслото на въртящия момент на масления съд.
6. Развийте опорите на двигателя отдясно и отляво на държача.
7. Отстранете изпускателната тръба от ауспуха.
8. Прекарайте кабел под двигателя и повдигнете двигателя на 2 см.
9. Ако не е налично специално устройство за окачване, вкарайте подходящ кабел през шпилките на двигателя и го свържете към тръбата и го поставете на подходящата опора или монтажни ръбове на крилото.
Предупреждение! Не поставяйте тръбата върху калниците. Повдигнете бавно двигателя, като се уверите, че кабелът или маркучът не са опънати или притиснати. Ако е необходимо, предварително отстранете системата от пръти и рамена на чистачките, вентилатора с вискозен съединител и тръбата за нагнетяване на въздух.
10. Отстранете държача на бустерната помпа от масления съд.
11. Развийте болтовете на картера на цилиндровия блок.
12. Развийте монтажните болтове (1) от страната на скоростната кутия от картера, това изисква резервна муфа с удължител.
13. Извадете тигана.
Инсталиране
1. Почистете резбите на болтовете на масления картер с въртяща се четка, за да отстраните останалата защитна грес.
2. Внимателно отстранете останалото уплътнение върху повърхността на картера.
3. Внимателно избършете останалото масло с кърпа, напоена с бензин.
4. Намажете с уплътнител, например OPEL 15 03 166 (90 094 714), предните канали (1 и 2), задните канали (3 и 4), релсите трябва да са 3 мм широки и 2 мм високи.
5. Завийте равномерно съда с ново уплътнение до 10 N.m. Не пренатягайте болтовете, за да не смачкате уплътнението.
6. Свържете щепсела на дино кабела за нивото на маслото към картера.
7. Освободете двигателя и завийте опорите на двигателя отдясно и отляво със сила от 45 N.m.
8. Инсталирайте вентилатора за вискозитет, тръбата за всмукване на въздух и системата за връзки и рамена за чистачката.
9. Инсталирайте тръбата на ауспуха.
10. Завийте държача на нагнетателната помпа към картера.
11. Инсталирайте уреда за ниво на маслото с ново уплътнение.
12. Завийте болта на тръбата на нивомера към главата на цилиндъра.
13. Задайте индикатора за ниво.
14. Напълнете с масло.
15. След пробно шофиране проверете затягане на уплътнението на масления съд и изпускателния болт, ако е необходимо, леко раздвижете болтовете на масления съд.
16. Завийте долния щит на двигателното отделение.
Коментари на посетители