
Подробности за 4-степенна скоростна кутия тип "F10":
1 — първичен вал;
2 — зъбно колело на първичния вал;
3 — вторичен вал;
4 — вилка за превключване на 1-ва и 2-ра скорости;
5 — вилка за превключване на III и IV предавки;
6 — задвижвана предавка на 1-ва предавка;
7 — синхронизатор на 1-ва и 2-ра предавки;
8 — заключващ пръстен на синхронизатора на 1-ва предавка;
9 — заключващ пръстен на синхронизатора на 2-ра предавка;
10 — задвижвано зъбно колело на 2-ра предавка;
11 — задвижвано зъбно колело на 3-та предавка;
12 — синхронизатор на III и IV предавки;
13 — заключващ пръстен на синхронизатора на III предавка;
14 — заключващ пръстен на синхронизатора на IV предавка;
15 — задвижвано зъбно колело на 4-та предавка;
16 — зъбно колело на главното зъбно колело;
17 — междинна задна предавка;
18 — вилка за заден ход;
19 - сачмени лагери;
20 — ролков лагер;
21 - иглен лагер;
22 — ключалки на вилката за превключване на предавките;
23 — Превключвател на светлините за заден ход;
24 — запушалка на отвора за контрол на нивото на маслото;
25 — корпус на скоростната кутия;
26 — заден капак;
27 — тапа на задния капак;
ЗХ — реверс.
(Оригиналът е публикуван на уебсайта: www.opelbook.ru)

Коментари на посетители