Монтаж на задвижването на разпределителния вал (Opel Kadett E)

Монтирайте зъбните колела на коляновия и разпределителния вал на място, без да поставяте веригите, и ги завъртете така, че маркировките на зъбните колела да са подравнени, както е показано на снимката.



Отстранете зъбното колело на разпределителния вал.

Поставете задвижващата верига на разпределителния вал върху зъбното колело на коляновия вал, като използвате маркировката, направена при отстраняването му.

Поставете веригата върху зъбното колело на разпределителния вал, без да нарушавате подравняването на маркировките, показани на снимката.

Монтирайте обтегача на веригата.

Монтирайте рефлекторите на зъбното колело на коляновия вал.

Монтирайте зъбното колело върху разпределителния вал, без да завъртате вала. Затегнете монтажния болт на зъбното колело на разпределителния вал с въртящ момент от 4 kgf·m.

Нанесете тънък слой грес върху задната повърхност на капака на задвижването на разпределителния вал, след което монтирайте капака на задвижването на разпределителния вал, като центрирате капака спрямо зъбното колело на коляновия вал.

Затегнете монтажния болт на зъбното колело на коляновия вал с въртящ момент от 4 kgf·m.



Монтирайте маслената помпа.

Смажете ръбовете на предните и задните капачки на лагерите на коляновия вал с уплътнител.

Монтиране на зъбни колела на коляновия и разпределителния вал. Знаците върху звездите трябва да са разположени на права линия, минаваща през техните центрове

Монтирайте уплътненията на място, смажете ръбовете на уплътненията в близост до предните и задните капачки на лагерите на коляновия вал със същия уплътнител.

Монтирайте масления съд на двигателя.

Завъртете двигателя с масления съд надолу.

Натиснете задното маслено уплътнение на коляновия вал с помощта на дорник или инструмент S 1342.

Монтирайте съединителя (вижте раздел "Съединител").

Завийте две монтажни шпилки, направени от два стари болта на главата на цилиндъра, в цилиндровия блок.

Поставете ново уплътнение на главата на цилиндъра върху цилиндровия блок. инсталирайте ремонтирана или нова цилиндрова глава.

Затегнете болтовете на главата на цилиндъра.

Монтирайте кобилиците и поставете кобилиците на място.

Регулирайте хлабините в задвижващия механизъм на клапана.

Инсталирайте разпределителя на запалването и го закрепете.

Поставете капачката на разпределителя и свържете проводниците към запалителните свещи.

Поставете капака на главата на цилиндъра с ново уплътнение.

Монтирайте изпускателния колектор, ако е бил свален, като премахнете старите уплътнения и поставите нови; затегнете гайките на болтовете, като започнете със средните гайки.

Монтирайте всмукателния колектор, карбуратора, горивната помпа, като нанесете уплътнител върху резбите на монтажните болтове на помпата, сензора за налягане на маслото.



Монтирайте обтегача на веригата.

Прикрепете скоростната кутия към двигателя (вижте раздел "Предаване"),

Монтирайте генератора и неговата монтажна скоба, като смажете резбите на задния монтажен болт на генератора с уплътнител.

Поставете задвижващия ремък на генератора и регулирайте неговото напрежение.

Закрепете дясната и лявата окачваща скоба към двигателя, като нанесете уплътнител върху резбите на монтажните болтове на скобата.

Налейте 0,25 l масло в масления филтър, смажете уплътнението му с тънък слой масло и го завийте на ръка на разклонителната тръба.

Напълнете двигателя с масло.