Неизправности на стартера и как да ги коригирате (Opel Kadett D)

Ако стартерът не върти, първо проверете дали има щифт на клема 50 на тяговото реле (контролен проводник, черен и червен) напрежението, необходимо за включване на релето, е най-малко 8 V. Ако напрежението е по-ниско, трябва да проверите проводниците, свързани със стартера, съгласно схемата. След това трябва да проверите работата на тяговото реле с нормално напрежение на батерията.

Не включвайте скорости, включено запалване.

По тел (напречно сечение най-малко 4 mm²) съединителни клеми 30 и 50 на стартера, вижте диаграмата.

Ако стартерът задейства нормално, тогава причината за дефекта е в окабеляването към стартера. Ако стартерът не задейства, тогава той трябва да бъде отстранен и проверен.