Внимание: Преди да започнете да обслужвате компоненти на системите на бордовото електрическо оборудване, запознайте се с правилата за безопасност при работа с електрически устройства.
Превозното средство е оборудвано с 12-волтова бордова електрозахранваща система с отрицателно заземяване. Електричеството се доставя на осветителни тела и други консуматори от оловно-киселинна батерия, която се зарежда от алтернатор. Всички компоненти са свързани помежду си с проводници; повечето контактни конектори на веригите на бордовото електрическо оборудване са изработени от пластмаса и са многоконтактни. Надеждността на свързването на половините на такива съединители се осигурява чрез щракване на заключващите зъбци на скобите, вградени в щепселите. Преди да изключите такъв конектор, първо внимателно проучете неговия дизайн - често определянето на това как да се фиксират половините му на око не е лесно; някои конектори са оборудвани с множество заключващи модули. Дърпайте само за щепсела и в никакъв случай за кабелния сноп, за да избегнете случайна повреда на контактните клеми, вградени в съединителя.
Тази глава описва процедури за ремонт и поддръжка на електрически компоненти, монтирани на превозното средство и които не са пряко свързани с работата на двигателя. За информация относно обслужването на компоненти като батерия, алтернатор и стартер вижте Глава 5, Електрически системи на двигателя. Преди да обслужите бордовите електрически компоненти, за да избегнете токов удар или пожар в резултат на случайно късо съединение, трябва да изключите кабела от отрицателния полюс на акумулатора, а в някои случаи и напълно да изключите акумулатора - не забравяйте следвайте препоръките, дадени в глава 5 Редовно проверявайте състоянието на електрическите кабелни снопове и надеждността на тяхното закрепване в междинни скоби, скоби и сбруи. Уверете се, че изолацията на проводника не се протрива, когато е в контакт с компоненти, разположени в близост до снопа.
Коментари на посетители