Vigyázat: A fedélzeti elektromos rendszerek alkatrészeinek javítása előtt ismerkedjen meg az elektromos eszközökkel végzett munka biztonsági követelményeivel.
A jármű 12 V-os fedélzeti tápellátással van felszerelve, negatív földeléssel. A világítótesteket és más fogyasztókat egy ólom-savas akkumulátor látja el, amelyet váltakozó áramú generátor tölt fel. Minden alkatrész vezetékekkel csatlakozik egymáshoz, a fedélzeti elektromos berendezések áramköreinek érintkező csatlakozóinak többsége műanyagból készült, többérintkezős. Az ilyen csatlakozók feleinek csatlakoztatásának megbízhatóságát a bilincsek dugóiba épített reteszelő fülek bepattanása biztosítja. Az ilyen csatlakozó leválasztása előtt alaposan tanulmányozza át a kialakítását - gyakran nem könnyű meghatározni a feleinek szemmel történő rögzítésének módját; egyes csatlakozók több reteszelő szerkezettel vannak felszerelve. Csak a dugónál húzza, és soha ne a kábelkötegnél, hogy elkerülje a csatlakozóba épített érintkezők véletlenszerű sérülését.
Ez a fejezet a járműbe szerelt olyan elektromos alkatrészek javítási és karbantartási eljárásait írja le, amelyek nem kapcsolódnak közvetlenül a motor működéséhez. Az olyan alkatrészek szervizelésével kapcsolatos információk, mint az akkumulátor, a generátor és az önindító, a motor elektromos rendszereiről szóló 5. fejezetben találhatók. A fedélzeti elektromos alkatrészek javítása előtt, hogy elkerülje a véletlen rövidzárlatból eredő áramütést vagy tüzet, válassza le a negatív akkumulátorkábelt, és bizonyos esetekben húzza ki teljesen az akkumulátort – mindig kövesse az 5. fejezetben található ajánlásokat a kábelkötegek, valamint a közbenső bilincsekben, bilincsekben és hevederekben való rögzítésük megbízhatósága. Ügyeljen arra, hogy a vezeték szigetelése ne kopjon át, amikor érintkezik a kábelköteg mellett található alkatrészekkel.
Látogatói megjegyzések