Пажња! Пре подизања задњег дела возила, укључите прву брзину и подигните предње точкове. Са подигнутим задњим крајем, поставите сигурне ослонце поред дизалице.
амортизери (лево и десно) заменити у паровима.
Немојте уклањати оба амортизера истовремено са окаченим задњим делом возила, јер спуштање греде задњег вешања испод дозвољене границе може оштетити цевоводе и црева кочионог система.
1. Подигните возило дизалицом и скините точак са стране амортизера који желите да замените.
2. Инсталирајте телескопски ослонац или дизалицу испод греде задњег вешања да бисте спречили да се греда помери надоле када је амортизер искључен.
3. Одврните вијак доњег причвршћивања амортизера…
4.... и уклоните га из ушица амортизера.
5. Одврнути два вијка горњег причвршћивања амортизера…
6.... и уклоните амортизер.
7. Док држите вретено од окретања, одврните матицу која причвршћује горњи потпорни држач амортизера..
8.... и уклоните ослонац са стабљике.
Белешка. Проверите интегритет носача, ако је оштећен, замените носач новим.
9. Уклоните заштитни поклопац са компресијским пуфером са вретена.
10. Поставите амортизер вертикално и спустите и подигните шипку амортизера неколико пута док се не заустави. Уверите се да се стабљика помера без урона, заглављивања и удараца. У супротном, замените амортизер. Такође, замените амортизер ако се открије цурење течности (дозвољено је благо замагљивање у горњем делу кућишта) а ако су нити у горњем делу стабљике оштећене.
11. Поставите амортизер по редоследу, повратак на уклањање. Вијци за причвршћивање амортизера коначно се затегну на аутомобилу који стоји на земљи.
12. На сличан начин замените други амортизер.
Коментари посетилаца