2. Scoateți roata din față din vehicul.
3. Sprijiniți articulația de direcție cu un cric adecvat.
4. Folosind un extractor CH 43631, deconectați articulația sferică de la articulația de direcție.
5. Slăbiți piulița (1) montaj articulație de direcție.
Notă.
Cuplul de strângere a piuliței (1):
- Prima treaptă: 50 Nm.
- A doua etapă: încă 30°.
6. Scoateți șurubul (2) montaj articulație de direcție. Nu reutilizați șurubul, înlocuiți-l întotdeauna cu unul nou.
7. Slăbiți piulița (3) suspensie faţă braţ de control inferior. Nu reutilizați piulița, înlocuiți-o întotdeauna cu una nouă.
Notă.
Cuplu:
- Prima etapă: 100 nm.
- A doua etapă: încă 75°.
8. Scoateți șurubul (4) suspensie faţă braţ de control inferior. Nu reutilizați șurubul, înlocuiți-l întotdeauna cu unul nou.
9. Scoateți cele două piulițe din spate (5) suspensie faţă braţ de control inferior.
Notă.
Cuplu:
- Prima treaptă: 100 Nm.
- A doua etapă: încă 75°.
10. Scoateți cele două șuruburi din spate (6) suspensie faţă braţ de control inferior.
11. Scoateți brațul suspensiei din față inferior (7).
12. Montarea se face intr-o comanda, revenirea la demontare.
Atenţie. Această componentă este echipată cu elemente de fixare care sunt strânse până la limita de curgere. Când instalați o componentă, trebuie să utilizați elemente de fixare noi. Nerespectarea acestui lucru poate duce la deteriorarea vehiculului.
13. După instalarea brațului inferior al suspensiei față, este necesară verificarea și reglarea unghiurilor de aliniere a roților.
Comentariile vizitatorilor