2. Scoateți roata din față din vehicul.
3. Sprijiniți articulația de direcție cu un cric adecvat.
4. 5. Cu ajutorul unui extractor CH 43631, desprindeți rulmentul cu bile din articulația de direcție.
5. Slăbiți piulița (1) care fixează fuzeta de direcție.
Nota.
Cuplul de strângere al piuliței (1):
- Prima treaptă: 50 Nm.
- A doua etapă: încă 30°.

6. Scoateți șurubul de fixare a articulației de direcție (2). Nu reutilizați șurubul, înlocuiți-l întotdeauna cu unul nou.
7. Slăbiți piulița (3) a brațului inferior al suspensiei față. Nu reutilizați piulița, înlocuiți-o întotdeauna cu una nouă.
Nota.
Cuplu de strângere:
- Prima etapă: 100 nm.
- Etapa a doua: încă 75°.
8. Scoateți șurubul (4) al brațului inferior al suspensiei față. Nu reutilizați șurubul, înlocuiți-l întotdeauna cu unul nou.
9. Deșurubați cele două piulițe din spate (5) ale brațului inferior al suspensiei față.
Nota.
Cuplu de strângere:
- Prima treaptă: 100 Nm.
- Etapa a doua: încă 75°.
10. Scoateți cele două șuruburi din spate (6) ale brațului inferior al suspensiei față.
11. Scoateți brațul suspensiei din față inferior (7).
12. Instalarea se efectuează în ordinea inversă a demontării.
Atenție. Această componentă este echipată cu elemente de fixare care sunt strânse până la limita de curgere. La instalarea componentei, trebuie folosite elemente de fixare noi. Nerespectarea acestei condiții poate duce la deteriorarea vehiculului.
13. După instalarea brațului inferior al suspensiei față, este necesară verificarea și reglarea unghiurilor de aliniere a roților.

Comentariile vizitatorilor