Tekućina za kočnice
Zamjena kočione tekućine provodi se na isti način kao i odzračivanje kočionog sustava. Odzračite sve dok iz izlaznih ventila ne iscuri samo nova tekućina za kočnice.
Stara kočiona tekućina puno je tamnija od nove pa ih je lako razlikovati.
Baterija za daljinsko centralno zaključavanje
Uklonite poklopac daljinskog upravljača i zamijenite bateriju. Baterija se mora zamijeniti u roku od 3 minute, u suprotnom će se jedinica morati reprogramirati.
Rashladno sredstvo
Upozorenje! Pričekajte da se motor ohladi prije pokretanja odvoda. Pazite da rashladna tekućina s antifrizom ne dospije na kožu ili obojenu površinu karoserije.
Uzrok mnogih karakterističnih kvarova motora je neispravnost rashladnog sustava. Kod vozila s automatskim mjenjačem stanje rashladnog sustava, koji ujedno hladi i tekućinu mjenjača, značajno utječe na trajnost i nesmetan rad mjenjača.
Zamjena
1. Sustav hlađenja provjerava se na hladnom motoru. Provjerite sustav prije vožnje ili najmanje 3 sata nakon gašenja motora.
2. Okrenite poklopac hladnjaka ulijevo dok se ne zaustavi. Ako čujete šištanje (koji označava preostali tlak u rashladnom sustavu), tada nemojte uklanjati čep dok se pritisak potpuno ne oslobodi. Sada pritisnite čep dlanom, okrenite ulijevo i izvadite čep. Utikač temeljito isperite čistom vodom, obrišite vrat hladnjaka čistom krpom. Uklonite sve tragove korozije. Rashladna tekućina u hladnjaku mora biti bistra. Ako je rashladna tekućina zahrđala, sustav treba isprati i promijeniti tekućinu. Ako je razina rashladne tekućine ispod ruba grla za punjenje, dodajte mješavinu vode i antifriza.
3. Provjerite stanje gornjeg i donjeg crijeva hladnjaka i crijeva grijača koja vode od motora do stijenke prostora motora. Provjerite crijeva po cijeloj dužini, ako se nađu bubrenja crijeva, pukotine i općenito propadanje crijeva, zamijenite crijevo. Pukotine se lako otkrivaju ako je crijevo priklješteno. Bez obzira na stanje crijeva, preporuča se mijenjati ih svake dvije godine.
4. Provjerite jesu li svi spojevi čvrsti. Curenje rashladne tekućine može se otkriti po bijelom ili smeđem sloju u blizini mjesta curenja. Ako su crijeva pričvršćena žičanim stezaljkama, treba ih zamijeniti vijčanim stezaljkama.
5. Komprimiranim zrakom ili četkom uklonite ostatke insekata, biljaka i stranih tijela iz međurebarnih prostora hladnjaka i kondenzatora klima uređaja, a da pritom ne oštetite rebra hladnjaka ili kondenzatora. Budite oprezni jer rebra imaju oštre rubove.
6. Pri sljedećoj kontroli ili u slučaju nenormalnog rada rashladnog sustava provjerite stanje čepa hladnjaka i tlak u sustavu. U nedostatku manometra, obratite se servisu automobila, gdje će se ova usluga pružiti uz minimalnu naknadu.
7. Skinite čep ekspanzijskog spremnika.
8. Uklonite zaštitni štit s dna motora, ako je potrebno, i postavite spremnik za prikupljanje rashladne tekućine.
9. Otvorite odvodni čep (strijela) i ispustite rashladnu tekućinu.
10. Postavite utikač na mjesto.
Ispiranje rashladnog sustava
Ako je rashladni sustav začepljen, mora se isprati.
Ispiranje radijatora
1. Odvojite sva crijeva od hladnjaka.
2. Umetnite crijevo za vodu u gornji priključak radijatora i isperite ga čistom vodom ili otopinom za čišćenje.
Ispiranje motora
1. Uklonite termostat i privremeno vratite poklopac termostata. Spojite gornje crijevo hladnjaka.
2. Umetnite crijevo za vodu u gornje crijevo hladnjaka i isperite motor čistom vodom.
Punjenje rashladne tekućine
1. Provjerite stanje svih crijeva i stezaljki rashladnog sustava.
2. Skinite čep ekspanzijskog spremnika i polako dodajte rashladno sredstvo do oznake KALT/COLD na spremniku.
3. Zavrnite čep spremnika.
4. Pokrenite motor i zagrijte ga na normalnu radnu temperaturu.
5. Zaustavite motor, pričekajte da se ohladi i provjerite razinu rashladne tekućine.
Rashladna tekućina koja sadrži antifriz
Redovito mijenjajte rashladnu tekućinu koja sadrži antifriz jer antifriz s vremenom gubi svojstva protiv korozije.
Komentari posjetitelja