Спирачна течност
Смяната на спирачната течност се извършва по същия начин като обезвъздушаването на спирачната система. Продължете да обезвъздушавате, докато от обезвъздушителните клапани излезе само нова спирачна течност.
Старата спирачна течност е значително по-тъмна от новата, така че лесно се различават.
Батерия за дистанционно централно заключване
Свалете капака на дистанционното управление и сменете батерията. Батерията трябва да се смени в рамките на 3 минути, в противен случай уредът трябва да се препрограмира.
Охлаждаща течност
Внимание! Изчакайте двигателя да изстине, преди да го източите. Внимавайте да не допускате охлаждаща течност или антифриз да влизат в контакт с кожата или боядисаните повърхности.
Много типични повреди на двигателя са причинени от дефектна охладителна система. При автомобили с автоматична скоростна кутия състоянието на охладителната система, която охлажда и трансмисионната течност, значително влияе върху издръжливостта и безпроблемната работа на трансмисията.
Замяна
1. Охладителната система се проверява на студен двигател. Проверете системата преди шофиране или поне 3 часа след спиране на двигателя.
2. Завъртете капачката на радиатора наляво, докато спре. Ако чуете съскащ звук (което показва остатъчното налягане в охладителната система), след това не отстранявайте щепсела, докато налягането не се освободи напълно. Сега натиснете тапата с дланта си, завъртете я наляво и извадете тапата. Изплакнете щепсела обилно с чиста вода и избършете гърлото на радиатора с чиста кърпа. Отстранете всички следи от корозия. Охлаждащата течност в радиатора трябва да е бистра. Ако охлаждащата течност е с цвят на ръжда, системата трябва да се промие и течността да се смени. Ако нивото на охлаждащата течност е под ръба на гърловината за пълнене, добавете смес от вода и антифриз.
3. Проверете състоянието на горните и долните маркучи на радиатора и маркучите на нагревателя, които водят от двигателя към стената на двигателното отделение. Огледайте маркучите по цялата им дължина, ако забележите подуване, пукнатини или общо влошаване на състоянието им, сменете маркуча. Пукнатини могат лесно да бъдат открити, ако маркучът е притиснат. Независимо от състоянието на маркучите, препоръчително е да ги смените на всеки две години.
4. Уверете се, че всички връзки са сигурни. Течът на охлаждаща течност може да бъде открит по бяло или кафяво покритие в близост до теча. Ако маркучите са закрепени с телени скоби, те трябва да бъдат заменени със скоби с винтово закрепване.
5. Използвайте сгъстен въздух или четка, за да отстраните всички насекоми, растения или чужди предмети от пространствата между ребрата на радиатора и кондензатора на климатика, без да повредите ребрата на радиатора или кондензатора. Бъдете внимателни, тъй като ребрата имат остри ръбове.
6. При повторна проверка или ако охладителната система не работи нормално, проверете състоянието на капачката на радиатора и налягането в системата. Ако нямате манометър, трябва да се свържете с автосервиз, където тази услуга ще бъде предоставена срещу минимална такса.
7. Отстранете капачката на разширителния съд.
8. Отстранете долния капак на двигателя, ако е необходимо, и монтирайте контейнер за събиране на охлаждаща течност.
9. Развийте пробката за източване (стрелка) и източете охлаждащата течност.
10. Сменете щепсела.
Промиване на охладителната система
Ако охладителната система е запушена, тя трябва да се промие.
Промиване на радиатора
1. Откачете всички маркучи от радиатора.
2. Поставете маркуч за вода в горния маркуч на радиатора и го изплакнете с чиста вода или почистващ разтвор.
Промиване на двигателя
1. Отстранете термостата и временно поставете отново капака на термостата. Свържете горния маркуч на радиатора.
2. Поставете маркуча за вода в горния маркуч на радиатора и промийте двигателя с чиста вода.
Пълнене с охлаждаща течност
1. Проверете състоянието на всички маркучи и скоби на охладителната система.
2. Отстранете капачката на разширителния съд и бавно напълнете охлаждащата течност до маркировката KALT/COLD на резервоара.
3. Затегнете капачката на резервоара.
4. Стартирайте двигателя и го загрейте до нормална работна температура.
5. Изключете двигателя, изчакайте да изстине и проверете нивото на охлаждащата течност.
Охлаждаща течност, съдържаща антифриз
Сменяйте редовно охлаждащата течност, съдържаща антифриз, тъй като с времето антифризът губи антикорозионните си свойства.
Коментари на посетители