Benzinski motori
Povlačenje
1. Zategnite parkirnu kočnicu, podignite prednji dio vozila dizalicom i postavite ga na postolje dizalice, zatim uklonite desni prednji kotač. Odvrnite pričvrsne vijke, otpustite stezaljke i uklonite zaštitni osigurač luka kotača i (uz odgovarajuću opremu) zaštita kartera motora.
2. Uklonite kućište pročistača zraka i sklop usisnog kanala sa senzorom mase zraka (vidi poglavlje Napajanje i ispušni sustavi).
3. Olabavite napetost remena, - okrenite ručicu zatezača, svladavajući otpor opruge. Skinite remen s remenica (vidi poglavlje Trenutni servis).
4. Ako se remen ponovno koristi, označite izvorni smjer rotacije bojom ili markerom.
5. Uklonite središnji montažni vijak i uklonite sklop zatezača iz potpornog nosača.
Na nekim modelima, sklop zatezača može se pričvrstiti s dva vijka.
Montaža
1. Ugradite sklop zatezača na potporni nosač, - provjerite da izbočine na spojnoj površini zatezača padnu u recipročne izbore u nosaču. Uvrnite pričvrsne vijke i zategnite ih potrebnim naporom.
Na modelima s dva vijka za pričvršćivanje zatezača nema izbočina na spojnoj površini.
2. Držeći oprugu zatezača napetu, postavite remen preko remenica (vidi poglavlje Trenutni servis).
3. Ponovno postavite osigurač i kućište radilice, zatim spustite vozilo na tlo i zategnite vijke kotača prema specifikaciji.
Diesel modeli
Povlačenje
Modeli s 1.7L SOHC motorom
1. Zatezač pogonskog remena alternatora opremljen je samo s klimatiziranim modelima. Na drugim modelima, remen se zateže okretanjem alternatora (vidi poglavlje Trenutni servis).
2. Postavite parkirnu kočnicu, podignite prednji dio vozila dizalicom i postavite ga na postolje dizalice, zatim uklonite desni prednji kotač. Ako je u opremi, odvrnite pričvrsne vijke i uklonite zaštitu kućišta motora.
3. Uklonite kućište pročistača zraka i sklop usisnog kanala sa senzorom mase zraka (vidi poglavlje Napajanje i ispušni sustavi).
4. Ako se remen ponovno koristi, označite izvorni smjer rotacije bojom ili markerom.
5. Okrenite glavu vijka zatezača u smjeru kazaljke na satu kako biste popustili napetost remena.
6. Skinite remen s remenica (vidi poglavlje Trenutni servis).
7. Uklonite pričvrsne vijke i uklonite sklop zatezača iz potpornog nosača A/C kompresora. Sastavljači ovog priručnika ne preporučuju daljnje rastavljanje zatezača.
Modeli s 1.7L DOHC motorom
1. Zategnite parkirnu kočnicu, podignite prednji dio vozila dizalicom i postavite ga na postolje dizalice, zatim uklonite desni prednji kotač. Ako je u opremi, odvrnite pričvrsne vijke i uklonite zaštitu kućišta motora.
2. Ako se remen ponovno koristi, označite originalni smjer rotacije bojom ili markerom.
3. Dok držite oprugu zatezača u napetom stanju, skinite remen s remenica (vidi poglavlje Trenutni servis).
4. Odvrnite pričvrsni vijak i uklonite srednji valjak.
5. Uklonite središnji pričvrsni vijak i uklonite sklop zatezača iz potpornog nosača alternatora.
6. Odvrnite središnji vijak za pričvršćivanje i uklonite čvor zatezača iz poluge za pričvršćivanje generatora. Sastavljači ovog priručnika ne preporučuju daljnje rastavljanje zatezača.
Modeli s 2.0L motorima
1. Uklonite pročistač zraka i usisne kanale (vidi poglavlje Napajanje i ispušni sustavi).
2. Uklonite pogonski remen (vidi poglavlje Trenutni servis).
3. Odvrnite vijak za pričvršćivanje zatezača i vijak za pričvršćivanje njegovog donjeg nosača.
Montaža
Modeli s 1.7L SOHC motorom
1. Postavite sklop zatezača na potporni nosač A/C kompresora. Uvrnite pričvrsne vijke i zategnite ih potrebnim naporom.
2. Držeći oprugu zatezača napetu, postavite remen preko remenica (vidi poglavlje Trenutni servis).
3. Ugradite štitnik kućišta radilice i prednji kotač. Spustite vozilo na tlo i zategnite vijke kotača ispravnim momentom.
Modeli s 1.7L DOHC motorom
1. Postavite sklop zatezača na potporni nosač alternatora. Zategnite središnji vijak na potrebni moment.
2. Ugradite srednji valjak i zategnite vijak njegovog pričvršćivanja potrebnom silom.
3. Dok držite oprugu zatezača u napetom položaju, položite remen na remenice (vidi poglavlje Trenutni servis).
4. Ugradite štitnik kućišta radilice i kotač. Spustite vozilo na tlo i zategnite vijke kotača ispravnim momentom.
Modeli s 2.0L motorima
1. Ugradite zatezač i zupčastu letvu, uvrnite i zategnite pričvrsne vijke potrebnom snagom.
2. Držeći oprugu zatezača napetu, postavite zatezač na remenice (vidi poglavlje Trenutni servis).
3. Zamijenite pročistač zraka i zračne kanale (vidi poglavlje Napajanje i ispušni sustavi).
Komentari posjetitelja