Резервното колело се намира в багажника и е закрепено под капака на пода с крилчата гайка. Освободете скобата под товарния ръб и повдигнете капака на пода.
Комбо
Резервното колело се намира отзад под пода на автомобила.
1. Разхлабете шестостенния болт в пода на багажното отделение с ключ за болтовете на колелата.
2. Повдигнете държача на резервното колело.
3. Разкачете куката и спуснете държача на резервното колело.
4. Изключете предпазния кабел.
5. Спуснете напълно носача и свалете резервното колело.
При автомобили с резервно колело между резервното колело и пода на автомобила се поставя дистанционен пръстен.
6. Сменете колелото.
7. Поставете смененото колело в държача на резервното колело с външната страна нагоре.
Когато поставяте колело в пълен размер, дистанционният пръстен не трябва да се поставя между колелото и пода на автомобила.
8. Повдигнете държача на резервното колело, свържете предпазния кабел.
9. Повдигнете държача на резервното колело и го закрепете към куката. Куката трябва да е обърната с отворената страна към задната част.
10. Като завъртите шестоъгълния болт в пода на багажното отделение, използвайте ключа за болтовете на колелата, за да повдигнете държача на резервното колело до упор.
При някои варианти на автомобила резервното колело може да бъде направено под формата на аварийно колело. Аварийното колело е маркирано със стикер на джантата.
Ако автомобилът е оборудван с джанти от лека сплав, резервното колело може да има стоманена джанта.
Използване на резервна гума с летни гуми на автомобил със зимни гуми
Когато използвате резервно колело, характеристиките на шофиране на автомобила може да се променят. Спешно сменете дефектната гума, балансирайте колелото и монтирайте на колата.
Резервното колело може да има по-малка джанта и гума от колелата, монтирани на автомобила. Когато използвате резервно колело, характеристиките на шофиране на автомобила може да се променят. Спешно сменете повредената гума, балансирайте колелото и го монтирайте на автомобила.
Монтирайте само едно аварийно колело.
Не превишавайте скоростта от 80 км/ч.
Задвижването се върти бавно.
Да не се използва продължително време.
Незабавно сменете аварийното колело с нормално колело.
Забранено е поставянето на вериги за сняг на аварийното колело. Ако е необходимо да се движите с вериги за сняг в случай на спукване на предна гума, монтирайте аварийното колело на задната ос и преместете задното колело на предната ос. Проверете и, ако е необходимо, коригирайте налягането в гумите.
Коментари на посетители