Загальні відомості та пристрій (Opel Vectra A)

Зчеплення виконує в автомобілі дві задачі: при включенні передач розриває зв'язок двигуна з коробкою передач і забезпечує плавне рушання з місця початку руху.

Основними деталями зчеплення є натискний диск, ведений диск та підшипник вимкнення зчеплення.

Натискний диск з'єднаний з маховиком, закріпленим на фланці колінчастого валу двигуна. Між натискним диском і маховиком знаходиться диск, який притискається натискним диском до маховика. Ведений диск встановлений на первинному валу коробки передач.

При натисканні педалі зчеплення підшипник вимкнення зчеплення через трос та важіль притискається до пружини натискного диска. Внаслідок цього тиск на натискний диск зменшується, і ведений диск зчеплення більше не притискається до маховика. Зчеплення між двигуном та коробкою передач припиняється. При відпусканні педалі зчеплення натискний диск знову притискає ведений диск зчеплення до маховика. Зчеплення відновлюється.

Щоразу в процесі зчеплення в результаті тертя відбувається знос фрикційних накладок веденого диска. Тим не менш, термін його служби відповідає більш ніж 100 000 км пробігу. Знос диска значною мірою залежить від навантаження (наприклад, наявність причепа) та стилю водіння. Зчеплення не потребує технічного обслуговування, іноді лише необхідно регулювати вільний хід педалі (у міру зношування накладок веденого диска педаль піднімається вгору).



(Оригінал розміщено на веб-сайті: «OPELBOOK»)