Зняття та встановлення компонентів впускного повітряного тракту (Opel Astra H)

Зняття

1. Загальна схема з'єднання компонентів впускного тракту системи подачі повітря представлена на співпр. ілюстрації. В основному кріплення трубопроводів та рукавів здійснюється за допомогою хомутів різного типу. У деяких випадках для цього використовуються болтові з'єднання.



2. Найбільш важливим елементом системи подачі повітря є очищувач повітря. При виконанні робіт з його обслуговування достатньо зняти лише верхню кришку (див. Розділ 1), але при виконанні багатьох робіт з ремонту та заміни інших елементів рухового відсіку потрібен демонтаж всього очищувача повітря в зборі.

3. На двигуні Z16XEP роз'єднайте роз'єм електропроводки датчика вимірювання маси повітря (див. сопр. ілюстрацію), для чого посуньте назад жовту стопорну скобу і втисніть фіксатор, виверніть болт кріплення, послабте хомут і від'єднайте впускний трубопровід від корпусу дросельної заслінки (або, залежно від типу і марки двигуна (див. нижче) від впускного рукава).





4. Для інших двигунів потрібно виконати кілька додаткових дій:

• Двигуни Z14XEP/Z18XE: Зніміть шланг системи вентиляції картера, попередньо послабивши відповідний хомут і зсунувши його назад по шлангу;
• Двигуни Z14XEP/Z22YH: Від'єднайте шланг вентиляції паливного бака;
• Двигуни Z14XEP: Від'єднайте нижню гумову опору повітряного фільтра та зніміть передній з'єднувальний рукав;
• Двигуни Z13DTH: Від'єднайте 2 вакуумні шланги;
• Двигуни Z19DT(H)/Z17DT(L/H)/ Z13DTH: Від'єднайте нижню дренажну трубку зливу води з повітряного фільтра.

5. Вийміть очищувач повітря з впускним трубопроводом.

Встановлення

6. Установка здійснюється у порядку, зворотному порядку демонтажу компонентів. Простежте за надійністю затягування хомутів кріплення повітроводів. На дизельних двигунах 2.0 л не забудьте замінити кільце ущільнювача, на стику металевого рукава з турбокомпресором (якщо від'єднували рукав).