Зміст: Загальна інформація ⬇ Перевірка ⬇
Загальна інформація
1. Для подачі електроживлення або сигналу керування на деякі споживачі електроенергії в автомобілі (такі як компоненти системи упорскування палива, клаксон, стартер, вентилятор системи охолодження, протитуманні фари та ін.) використовуються реле. Фактично реле є електричним ключем, що забезпечує замикання високовольтного контуру по низьковольтному сигналу. У разі виходу реле із ладу відбувається відмова функціонування відповідного споживача. Реле встановлені в монтажних блоках запобіжників (див. Розділ 3). Опис перевірки справності функціонування реле наведено нижче. Реле, що вийшли з ладу, підлягають заміні.
Перевірка
2. Якщо не вдається з'ясувати спосіб увімкнення реле у відповідний електричний контур за схемами електричних з'єднань (схеми наведено в кінці Посібника), слід пам'ятати, що підхід до перевірки будь-якого реле в принципі однаковий у всіх випадках (див. далі).
3. У більшості випадків до двох із контактних клем реле завжди під'єднаний контур керування. При подачі цих клеми низьковольтного напруги струм починає циркулювати по обмотці управління реле, у результаті відбувається замикання великих контактів робочого контуру споживача електроенергії. Інші клеми є клемами робочого (ВР) контуру.
4. З метою полегшення ідентифікації клем реле на його корпус зазвичай наноситься пояснювальне маркування із зображенням схеми підключення ключів.
5. Перед зняттям реле переконайтеся, що відповідний контур знеструмлений.
(Оригінал розміщено на веб-сайті: «OPELBOOK.ru»)
6. Підключіть обладнаний запобіжником провід-перемичку між однією з клем управління реле та позитивною клемою батареї. За допомогою другого дроту-перемички заземліть другу клему керування, реле повинне видати клацання. Деякі реле вимагають обов'язкового дотримання полярності підключення - якщо клацання не відбулося, спробуйте змінити полярність підключення клем управління.
7. При підключених проводах-перемичках перевірте наявність провідності між клемами ВР контуру.
8. У разі негативного результату перевірки замініть реле.
Коментарі відвідувачів