Зміст: Зняття ⬇ Встановлення ⬇
Зняття
Бензинові моделі
1. Від'єднайте негативний дріт від батареї (див. розділ Електроустаткування двигуна).
2. Спорожніть систему охолодження (див. розділ Поточне обслуговування).
3. Зніміть газорозподільний ремінь із натяжним роликом, на моделях DOHC зніміть задню кришку ременя (див. розділ Двигун).
4. Де потрібно, позначте положення посадкового фланця насоса щодо поверхні блоку, потім викрутіть три болта кріплення водяного насоса (1).
5. Вийміть насос зі свого гнізда в блоці (двигуни 1.6 л SOHC та 2.0 л DOHC), або зніміть його з блоку (двигуни 1.4, 1.6 та 1.8 л DOHC), - у разі потреби обстукавши його попередньо молотком з м'яким бойком.
6. Зніміть кільце ущільнювача насоса, - під час встановлення воно підлягає заміні в обов'язковому порядку.
Відновлювальному ремонту насос не підлягає і у разі виходу з ладу замінюється новим.
Дизельні моделі
1. Зведіть гальмо стоянки, піддомкратьте автомобіль і встановіть його на підпорки. При відповідній комплектації зніміть захист картера.
2. Від'єднайте негативний дріт від батареї (див. розділ Електроустаткування двигуна).
3. Зніміть захисний кожух двигуна та випорожніть систему охолодження (див. розділ Поточне обслуговування).
4. Зніміть очищувач повітря в зборі з датчиком вимірювача маси повітря і впускним повітроводом (див. розділ Системи живлення та випуску).
5. На двигунах 1.7 л DOHC та 2.0 л зніміть ремінь приводу допоміжних агрегатів (див. розділ Поточне обслуговування), - перед зняттям приводного ременя послабте болти кріплення шківа насоса.
6. На двигунах 1.7 л SOHC та 2.0 л зніміть газорозподільний ремінь із натяжним роликом (див. розділ Двигун), - дана операція вимагає вивішування силового агрегату та зняття з блоку циліндрів правої опори його підвіски зі своїм кронштейном.
7. На двигунах 1.7 л DOHC та 2.0 л, утримуючи шків насоса нерухомо (скористайтеся ключем для зняття масляного фільтра або старим приводним ременем), викрутіть болти кріплення і зніміть шків з приводного фланця насоса.
3. Викрутіть болти водяного насоса.
A - Болти кріплення водяного насоса на моделях 1.7 л DOHC
B - Болти кріплення водяного насоса (2) на моделях 2.0 л
A.
B.
4. Вийміть насосне складання з посадкового гнізда в блоці (двигуни 1.7 л)/ кришки газорозподільного ланцюга (двигуни 2.0 л – див. ілюстрацію), у разі потреби обстукавши її попередньо молотком з м'яким бойком.
5. Зніміть ущільнювальну прокладку/ кільце, - під час встановлення ущільнювальний елемент підлягає заміні в обов'язковому порядку.
Відновлювальному ремонту насос не підлягає і у разі виходу з ладу замінюється новим.
Встановлення
Установка проводиться у порядку, зворотному порядку демонтажу компонентів.
1. Простежте, щоб поверхні компонентів, що сполучаються перед установкою, були ретельно зачищені і насухо протерті. на бензинових моделях простежте за правильністю суміщення нанесених у процесі демонтажу посадкових міток/штатних настановних міток. Кріпильні болти затягуйте з потрібним зусиллям.
Кільце ущільнювача перед установкою слід злегка змастити силіконовим мастилом.
1. На закінчення здійсніть заправку системи охолодження та видалення з неї повітря (див. розділ Поточне обслуговування), підключіть негативний провід до батареї, запустіть двигун і перевірте його на наявність ознак розвитку витоків охолоджуючої рідини.
Коментарі відвідувачів