A vízszivattyú ki- és beszerelése (Opel Astra G)

Eltávolítás

Benzines modellek

1. Húzza ki a negatív akkumulátorkábelt (lásd a fejezetet Motor elektromos berendezések).

2. Ürítse le a hűtőrendszert (lásd a fejezetet Szokásos karbantartás).

3. Távolítsa el a vezérműszíjat a feszítőgörgővel, dOHC modellek távolítsa el a hátsó övburkolatot (lásd a fejezetet Motor).

4. Ahol szükséges, jelölje meg a szivattyú rögzítőperemének helyzetét a blokk felületéhez képest, majd távolítsa el a vízszivattyú három rögzítőcsavarját (1).



5. Vegye ki a szivattyút a blokkban lévő rögzítőaljzatából (1,6 literes SOHC és 2,0 literes DOHC motorok), vagy távolítsa el a blokkból (1,4, 1,6 és 1,8 literes DOHC motorok), - ha szükséges, először puha kalapáccsal ütögetve.

6. Távolítsa el a szivattyú tömítőgyűrűjét – a beszerelés során ki kell cserélni.

A szivattyút nem lehet megjavítani, meghibásodás esetén újra cserélik.

Dízel modellek

1. Húzza be a rögzítőféket, emelje fel a járművet és helyezze támasztékokra. Ha van, távolítsa el a forgattyúházvédőt.

2. Húzza ki a negatív akkumulátorkábelt (lásd a fejezetet Motor elektromos berendezések).



3. Távolítsa el a motor védőburkolatát és ürítse le a hűtőrendszert (lásd a fejezetet Szokásos karbantartás).

4. Távolítsa el a légszűrő szerelvényt a légtömegmérő érzékelővel és a beszívott légcsatornával (lásd a fejezetet Erő- és kipufogórendszerek).

5. Be 1,7 literes DOHC és 2,0 literes motorok távolítsa el a tartozék hajtószíjat (lásd a fejezetet Szokásos karbantartás), - a hajtószíj eltávolítása előtt lazítsa meg a szivattyútárcsa rögzítőcsavarjait.

6. Be 1,7 literes SOHC és 2,0 literes motorok távolítsa el a vezérműszíjat a feszítőgörgővel (lásd a fejezetet Motor), - ehhez a művelethez le kell akasztani a tápegységet, és le kell szerelni a felfüggesztésének megfelelő tartóját a konzollal a hengerblokkról.

7. Be 1,7 literes DOHC és 2,0 literes motorok, mozdulatlanul tartva a szivattyú szíjtárcsáját (használjon olajszűrő kulcsot vagy egy régi hajtószíjat), csavarja ki a rögzítőcsavarokat, és vegye le a szíjtárcsát a szivattyú meghajtó karimájáról.



3. Távolítsa el a vízszivattyú rögzítőcsavarjait.

A – Vízszivattyú rögzítőcsavarjai 1,7 literes DOHC modelleken

B — Vízszivattyú rögzítőcsavarjai (2) 2,0 literes modelleken



A.

B.

4. Távolítsa el a szivattyúegységet a blokkban lévő helyéről (1,7 literes motorok)/ vezérműlánc burkolatok (2,0 literes motorok – lásd az ábrát), ha szükséges, először puha arcú kalapáccsal ütögessük meg.



5. Távolítsa el a tömítő tömítést/gyűrűt - a tömítőelemet a beszerelés során ki kell cserélni.





A szivattyút nem lehet megjavítani, meghibásodás esetén újra cserélik.

Telepítés

A beszerelés az alkatrészek szétszerelésének fordított sorrendjében történik.

1. Győződjön meg arról, hogy az alkatrészek illeszkedő felületeit alaposan megtisztította és szárazra törölte a beszerelés előtt. On benzines modellek győződjön meg arról, hogy a leszerelés során alkalmazott leszállási jelek/szabványos beépítési jelzések megfelelően illeszkednek. Húzza meg a rögzítőcsavarokat a szükséges nyomatékkal.

A tömítőgyűrűt beszerelés előtt enyhén meg kell kenni szilikonzsírral.

1. Végül töltse fel a hűtőrendszert, és távolítsa el belőle a levegőt (lásd a fejezetet Szokásos karbantartás), csatlakoztassa a negatív kábelt az akkumulátorhoz, indítsa be a motort, és ellenőrizze, hogy nincs-e rajta jele a hűtőfolyadék szivárgásának.