Не приступайте до виконання процедур до повного остигання двигуна. також попередження на початку розділу Антифриз - загальні відомості.
Зняття
Бензинові моделі
1. На моделях без кондиціонера повітря від'єднайте негативний дріт від батареї (див. розділ Електроустаткування двигуна).
2. На моделях, обладнаних системою кондиціювання, зніміть батарею з опорним кронштейном (див. розділ Електроустаткування двигуна). Також зніміть складання очищувача повітря з повітропроводами.
3. На обладнаних К/У моделях Zafira викрутіть кріпильні болти, зніміть кришку панелі передка.
4. Відокремте впускний резонатор від кришки та рукава впускного повітроводу.
5. Зведіть гальмо стоянки. Поддомкратьте автомобіль та встановіть його на підпорки. У разі відповідної комплектації зніміть захист картера.
6. Спорожніть систему охолодження (див. розділ Поточне обслуговування).
7. Зніміть вентилятор у зборі (див. Перевірка справності функціонування, зняття та встановлення вентилятора системи охолодження).
8. Послабте кріпильний хомут і від'єднайте підведений до радіатора праворуч верхній шланг.
9. Від'єднайте нижній шланг (підведений до радіатора ліворуч).
10. Також від'єднайте шланг розширювального бачка з лівого боку радіатора.
11. На моделях з АТ викрутіть болти кріплення і від'єднайте від лівого резервуара радіатора шланги охолодження ATF. Зніміть мідні ущільнювальні шайби, - приготуйтеся до збору рідини, що проливається (встановіть під патрубки відповідні зливні ємності). Намагайтеся запам'ятати порядок під'єднання всіх шлангів.
12. Зніміть передній бампер (див. розділ Кузов).
13. З метою фіксації радіатора під час зняття кронштейнів нижніх опор, діючи з рухового відсіку, просмикніть два зварювальні електроди або дві викрутки в бічні кріплення радіатора.
14. Викрутіть кріпильні болти та відокремте від радіатора кронштейни нижніх опор кріплення складання до підрамника, - кронштейни знімаються у зборі з гумовими подушками.
15. На моделях, обладнаних системою кондиціонування повітря, виверніть болти кріплення конденсатора кондиціонера до передньої частини радіатора, потім підв'яжіть конденсатор до передньої панелі, - не роз'єднуйте лінії рефрижераторного тракту!
16. Притримуючи радіатор, вийміть його елементи, що фіксують (викрутки або електроди), потім, зсунувши вниз, вивільніть радіатор із опор і витягніть його з рухового відсіку.
Оригінал розміщено на веб-сайті [opelbook.ru]
17. У разі потреби переставте на новий радіатор навісні елементи.
Дизельні моделі
1. Зведіть гальмо стоянки. Поддомкратьте автомобіль та встановіть його на підпорки. У разі відповідної комплектації зніміть захист картера.
2. На моделях з двигунами DOHC зніміть акумуляторну батарею з опорним кронштейном (див. розділ Електроустаткування двигуна), - не забудьте вивернути болт кріплення до кронштейна джгута електропроводки.
3. Зніміть передній бампер (див. розділ Кузов).
4. На моделях із двигунами Y20DTH зніміть встановлений під бампером демпферний блок. Також зніміть складання інтеркулера (див. розділ Системи живлення та випуску).
5. Зніміть захисний кожух двигуна, потім на моделях 1.7 л зніміть з задньої частини радіатора вентиляторну збірку (див. Перевірка справності функціонування, зняття та встановлення вентилятора системи охолодження).
6. Зніміть очищувач повітря, впускний повітропровід та датчик вимірювача маси повітря (див. розділ Системи живлення та випуску).
7. На моделях, обладнаних системою кондиціонування повітря, від'єднайте електропроводку від компресора К/В, ресивера/осушувача, додаткового вентилятора та блоку управління вентилятора системи охолодження. Від'єднайте від кузовного елемента шину заземлення та відведіть всю проводку убік.
8. Випорожніть систему охолодження (див. розділ Поточне обслуговування).
9. Від'єднайте верхній та нижній шланги від радіатора. Від'єднайте шланг продування.
10. З метою фіксації радіатора під час зняття кронштейнів нижніх опор, діючи з рухового відсіку, просмикніть два зварювальні електроди або дві викрутки в бічні кріплення радіатора.
11. Викрутіть кріпильні болти та відокремте від радіатора кронштейни нижніх опор кріплення складання до підрамника, - кронштейни знімаються у зборі з гумовими подушками.
12. На моделях, обладнаних системою кондиціонування повітря, виверніть болти кріплення конденсатора кондиціонера до передньої частини радіатора, потім підв'яжіть конденсатор до передньої панелі, - не роз'єднуйте лінії рефрижераторного тракту! Викрутіть болти кріплення опорного кронштейна інтеркулера.
13. Притримуючи радіатор, вийміть елементи, що його фіксують (викрутки або електроди), потім, зсунувши вниз, вивільніть радіатор із опор і витягніть його з рухового відсіку.
14. У разі потреби переставте на новий радіатор навісні елементи (вентилятор системи охолодження та інтеркулер).
Перевірка
1. Після зняття з автомобіля радіатор може бути перевірений на наявність ознак витоків, пошкоджень та порушень внутрішньої прохідності теплообмінника.
2. Останки комах та рослинності можуть бути видалені з простору між пластинами теплообмінника шляхом видування стисненим повітрям (не забудьте одягнути захисні окуляри!), або очищення м'яким пензликом. Намагайтеся не погнути тонкі пластини теплообмінника і не порізати про них пальці. Перед встановленням радіатор повинен бути промитий шляхом подачі всередину води із садового шланга (див. розділ Поточне обслуговування).
3. Перевірте стан гумових опор радіатора, у разі потреби здійсніть заміну компонентів, що вийшли з ладу.
4. Джерела дрібних витоків можуть бути закладені за допомогою відповідного герметика (дійте відповідно до інструкцій виробників засобу). Будь-який більш складний ремонт повинен проводитися тільки в умовах спеціалізованої майстерні з використанням необхідного обладнання.
Встановлення
Установка проводиться у порядку, зворотному порядку демонтажу компонентів. Зверніть увагу на такі моменти:
1. Простежте за правильністю встановлення гумових подушок нижніх опор радіатора.
2. Простежте за правильністю під'єднання та надійністю фіксації кріпленнями всіх шлангів.
3. На завершення заправте систему охолодження (див. розділ Поточне обслуговування) та огляд її компонентів на наявність ознак розвитку витоків.
Коментарі відвідувачів